与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航(hang)季相比，夏秋航季(ji)的国内航(hang)班安排会更多，可以(yi)承(cheng)载的客(ke)流量更大(da)。据广(guang)州民航(hang)职业(ye)技术学(xue)院副教授綦琦(qi)介绍，我国地处北半球(qiu)，夏秋航季白天(tian)的(de)时(shi)间往往会比(bi)较(jiao)长，旅客出(chu)行时间也可以(yi)更(geng)早一些。