6月，300多億購買“云銅”商標的商標瓜剛吃完，新瓜又來了...
最近，賽麟汽車遭遇“舉報門”，不僅陷入資金困境，還惹來不少網(wǎng)友的關注，有人稱之為“2020汽車圈最大謎團”、“賈躍亭第二”。這可不是薅羊毛、割韭菜，這可是貨真價實的重罪。
△圖片來源：中國基金報
4月底，員工（前法務經(jīng)理）實名舉報董事長（王曉麟，身在美國）：50萬美元的技術作價55億，致數(shù)十億國資流失！
6月，王曉麟回應：誣告，沒有一個是事實！
7月2日，王曉麟被正式刑事立案。
這是自4月28日王曉麟被前員工舉報侵吞國資和虛假技術出資以來，賽麟事件的最新進展。
王曉麟，博士，賽麟汽車董事長兼首席執(zhí)行官 ，汽車金融專家。2014年和李嘉誠、馬云等一起成為《中國日報》英文版向全球推介的華商領軍者。
50萬美元作價55億元
4月27日，江蘇賽麟汽車科技有限公司(即賽麟汽車)前法務高級經(jīng)理喬宇東在網(wǎng)絡發(fā)布實名舉報信，稱董事長王曉麟涉嫌虛假技術出資、貪污巨額國資，將成本價50萬美元和2000萬美元的技術分別作價55億元和11億元入股，導致數(shù)十億元國資流失。
△圖片來源：微博截圖
舉報信中，喬宇東稱，王曉麟通過實際控制的4個外資“空殼公司”，涉嫌以“虛假技術出資”作價接近66.58億元增資入股，取得公司控股權。賽麟汽車唯一國有股東南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司(以下簡稱南通嘉禾)已提供資金，負擔了賽麟汽車日常運營、工廠基建費用等數(shù)十億元費用。
舉報信稱， 王曉麟沒有對江蘇賽麟實際貨幣出資，但用自己實際控制的外資公司做股權質押、借貸資金。
國家企業(yè)信用信息查詢系統(tǒng)顯示：江蘇賽麟注冊資本為100億元，大股東為南通嘉禾，以貨幣認繳方式出資33.4187億元，并持有約33.42%的股份，南通嘉禾由江蘇皋開投資發(fā)展集團有限公司(以下簡稱“如皋開投”)百分百控股，如皋開投由如皋市人民政府(授權如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會履行出資人職責)百分百控股。而王曉麟旗下的上述4家外商投資企業(yè)以知識產(chǎn)權作價出資，合計持有約66.58%的股份，成為公司實際控制人。上述4家外資公司分別為：如皋薩林混合動力汽車科技有限公司、如皋積泰電動汽車科技有限公司、南通獅邁汽車科技有限公司、南通威蒙汽車科技有限公司，其中，獅邁汽車、薩林汽車、威蒙汽車均由資富控股有限公司(簡稱資富控股)100%控股。
“盡管我在CHW有100%的投票權，但是，在經(jīng)濟利益上，我和史蒂夫·賽麟達成一致，他占100萬股，我有100股，只有我把賽麟汽車做成功了，才能獲得10%的股份。實際上，我的決策權要在他完全同意的前提下行使，否則損害他的經(jīng)濟利益，我是有法律責任的。”王曉麟表示，賽麟汽車唯一國有股東南通嘉禾持有賽麟汽車33.42%股權，擁有一票否決權，而4家外資股東雖占有多數(shù)股份，但并不具有絕對控制權。
值得注意的是，由資富控股控制的3家外資企業(yè)的法定代表人均為王曉麟的夫人叢超；對此，王曉麟解釋稱：“我沒有中國身份證，不允許注冊公司，股東方要求我需要有連帶責任，因此以我家人的名義去注冊。”
4家外資企業(yè)股東以“知識產(chǎn)權”作價入股的依據(jù)是萬隆評估和中環(huán)松德(北京)資產(chǎn)評估有限公司分別出具的資產(chǎn)評估報告。評估報告中，積泰汽車作為技術出資的車型“積泰·邁邁MyCar”估值為11.0692億元，其余3款注明為賽麟品牌的車型估值分別為18.8042億元、18.9452億元及17.7627億元，總計估值價格均為66.5813億元。評估報告分別為萬隆評字報【2016】第1133、1134、1135、1136號。
△圖片來源：中宏網(wǎng) 喬宇東提供材料
隨著輿論風波發(fā)酵，萬隆發(fā)聲明稱從未出具過《如皋積泰擬以其持有的無形資產(chǎn)出資項目評估報告》，也從未對“如皋積泰所持有的委估無形資產(chǎn)”出具過任何資產(chǎn)評估報告，且從未接受過賽麟汽車4個非國有股東的委托就“擬以其持有的無形資產(chǎn)出資項目”出具過任何資產(chǎn)評估報告。
在王曉麟看來，萬隆玩了一個文字游戲。“正式啟動評估是2016年1月份，當時賽麟汽車和4家外資企業(yè)股東都還沒有成立，自然沒有接受過他們的委托，而委托方為CHW。”王曉麟解釋稱，萬隆的聲明對公眾存在誤導，應該在后面要加上當時的委托方是誰，以及對這款車型是做過評估的。
董事長否認
對于喬宇東的舉報，王曉麟是否認的。
王曉麟向媒體表示，“整個的抵押是如皋開發(fā)區(qū)和國有股東嚴格按照法律程序來做的。外資股東沒有拿走一分錢，只是技術入股作價了66個億，說我控制了整個四家外資公司這個說法是不準確的。所以有人說我們騙取了66個億，這種邏輯是很荒謬的。”
賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟表示，“王曉麟被誣告讓我覺得很不可思議，居然說我們的車沒有技術也沒有價值，我們所獲得的成就足以反駁他們的說法，即便是非專業(yè)人士都能看得明白。”
王曉麟表示，“開發(fā)一款新車大概10億美元，這四款車型作價66億元，我認為這個評估價值是相當?shù)偷?。如果沒有史帝夫 ·賽麟先生50多年的技術積累，66億元是不可能開發(fā)出四款車型的。”此外，他指出， 受限于中國法律規(guī)定只能請國內評估公司，如果按照國際公司評估，這個價值要高得多。
資產(chǎn)被查封
“本院在執(zhí)行南通嘉禾訴江蘇賽麟等企業(yè)借貸糾紛一案中，已依法對江蘇賽麟上海分公司的全部資產(chǎn)(汶水路299弄7-8號樓1-5層、17-18號樓1-5層)進行了查封。”6月23日，在江蘇賽麟總部的玻璃門上，貼有來自江蘇省南通市中級人民法院的查封公告。
而據(jù)公開報道顯示，在江蘇賽麟上海資產(chǎn)被查封的前一周，即6月16日，江蘇賽麟位于如皋的工廠也同樣被南通中院進行了查封，并因拖欠水電費而被貼了催繳單。
國資報警
7月2日晚間，江蘇如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會(下稱“皋開管委會”)官網(wǎng)發(fā)布《情況通報》，稱發(fā)現(xiàn)賽麟汽車董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務之便挪用公司巨額資金等問題和重要線索。
南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司及時向公安機關報警，公安機關已經(jīng)受理并正在對相關人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。
據(jù)《情況通知》，如皋開管委會針對近期有關賽麟汽車的舉報，責成南通嘉禾根據(jù)賽麟汽車《公司章程》的規(guī)定，依法依規(guī)對賽麟汽車進行了全面的審計、核查，從而發(fā)現(xiàn)王曉麟等人存在的上述問題。
然而，不管最終的偵查結果如何，謎底是否會揭曉，對早已身在大洋彼岸的王曉麟而言都是鞭長莫及。面對數(shù)十億國有資產(chǎn)存在的各類潛在風險，南通嘉禾著實要認真考慮下如何盤活賽麟汽車工廠。
會有白衣騎士來接盤嗎？又會是誰呢？
第二個賈躍亭？
對此，網(wǎng)友炸了，紛紛表示這是第二個賈躍亭？
面對網(wǎng)友調侃的說法“不敢回國的第二個賈躍亭”，長期定居美國的王曉麟表示“其實這段時間已經(jīng)被取消了十來張機票。”我相信是很多人不希望我回國，不是我不要回國，像喬宇東他一定不希望我回國，因為他講的是真的，那么他希望我回國受法律的制裁，他講的是假的，他一定不希望我回國對他提起訴訟。我沒有任何理由說我要待在美國。
他表示，4月初就打算回國了 。“應該是4月初1號2號，結果機票一個個被取消，我到現(xiàn)在已經(jīng)被取消了十來張機票，我最近一張回國的機票是進香港轉機，因為香港的行政長官說逐步開放轉機嘛，結果航空公司又把我這張機票取消了。”
有網(wǎng)友編了個順口溜：
“下周回國賈躍亭，明天訂票王曉麟”。
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