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車改補(bǔ)貼是一種什么性質(zhì)的費(fèi)用

   日期:2024-06-21 09:51:22     來(lái)源:創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:156    評(píng)論:0
核心提示:車改補(bǔ)貼是一種什么性質(zhì)的費(fèi)用公車私用在我國(guó)是一個(gè)比較突出的問(wèn)題,對(duì)政府的形象造成嚴(yán)重的不良影響,為了

車改補(bǔ)貼是一種什么性質(zhì)的費(fèi)用

公車私用在我國(guó)是一個(gè)比較突出的問(wèn)題,對(duì)政府的形象造成嚴(yán)重的不良影響,為了改變這一情況,國(guó)家推出了公車改革,對(duì)公務(wù)員進(jìn)行補(bǔ)貼,取消公車的配備,那么車改補(bǔ)貼是一種什么性質(zhì)的費(fèi)用?下面由小編為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。

一、車改補(bǔ)貼是一種怎樣性質(zhì)的費(fèi)用

公務(wù)員開(kāi)領(lǐng)車補(bǔ)是一種改革性補(bǔ)貼,行政用車私有化的一種補(bǔ)貼款,將之前的單位公車通過(guò)評(píng)估后單位內(nèi)進(jìn)行競(jìng)價(jià)拍賣,私有后對(duì)車主用車進(jìn)行的一種補(bǔ)貼款。

公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

根據(jù)車改方案,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為:

司局級(jí)每人每月1300元;

處級(jí)每人每月800元;

科級(jí)及以下每人每月500元。

其中,地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%;

邊疆民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于150%。

二、公車改革取得的補(bǔ)貼收入是否繳納個(gè)稅

根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人因公務(wù)用車制度改革取得補(bǔ)貼收入征收個(gè)人所得稅問(wèn)題的通知》(國(guó)稅函〔2006〕245號(hào))的規(guī)定,因公務(wù)用車制度改革而以現(xiàn)金、報(bào)銷等形式向職工個(gè)人支付的收入,均應(yīng)視為個(gè)人取得公務(wù)用車補(bǔ)貼收入,按照“工資、薪金所得”項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。具體計(jì)征方法,按《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人所得稅有關(guān)政策問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)〔1999〕58號(hào))第二條“關(guān)于個(gè)人取得公務(wù)交通、通訊補(bǔ)貼收入征稅問(wèn)題”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人所得稅有關(guān)政策問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)〔1999〕58號(hào))第二條的規(guī)定,個(gè)人因公務(wù)用車和通訊制度改革而取得的公務(wù)用車、通訊補(bǔ)貼收入,扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費(fèi)用后,按照“工資、薪金”所得項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。按月發(fā)放的,并入當(dāng)月“工資、薪金”所得計(jì)征個(gè)人所得稅;不按月發(fā)放的,分解到所屬月份并與該月份“工資、薪金”所得合并后計(jì)征個(gè)人所得稅。因此,個(gè)人從單位取得的公務(wù)用車收入,應(yīng)按照“工資、薪金”所得項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。

三、公車改革的意義

新中國(guó)成立以來(lái),公務(wù)用車一直實(shí)行實(shí)物供給制度,對(duì)保障公務(wù)出行發(fā)揮了重要作用。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善,傳統(tǒng)公務(wù)用車制度越來(lái)越難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要,車輛配備范圍過(guò)大、運(yùn)行管理成本偏高、公車私用等問(wèn)題日益突出,社會(huì)對(duì)此反映強(qiáng)烈。為解決公務(wù)用車領(lǐng)域存在的突出問(wèn)題,習(xí)近平總書記、李*強(qiáng)總理多次作出重要指示,黨中央、國(guó)務(wù)院專門作出部署,強(qiáng)調(diào)要全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。近年來(lái)一些地方和部門進(jìn)行了積極改革探索,為全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革積累了有益經(jīng)驗(yàn)。

全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革,是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的重要舉措,是轉(zhuǎn)變政府職能、推進(jìn)后勤服務(wù)社會(huì)化改革的重要內(nèi)容,是順應(yīng)民意、維護(hù)黨和政府形象的迫切要求。各地區(qū)各部門要充分認(rèn)識(shí)公務(wù)用車制度改革的重要意義,采取切實(shí)有效措施加快改革步伐。

以上知識(shí)就是小編對(duì)“車改補(bǔ)貼是一種怎樣性質(zhì)的費(fèi)用”問(wèn)題進(jìn)行的解答,公車改革的補(bǔ)貼費(fèi)用是屬于政策性補(bǔ)貼的費(fèi)用,對(duì)預(yù)防公車私用,節(jié)約財(cái)政支出具有重要的作用。讀者如果需要法律方面的幫助,歡迎到進(jìn)行法律咨詢

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本文來(lái)源: http://bqlw.net/news/202010/xwif_10329.html

 
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