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燃油補(bǔ)貼國(guó)家有什么新規(guī)定

   日期:2023-04-04 11:27:40     來(lái)源:創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:39    評(píng)論:0
核心提示:燃油補(bǔ)貼國(guó)家有什么新規(guī)定現(xiàn)在的石油已經(jīng)是比較缺少的了,所以燃油是比較貴的,但是滿足國(guó)家規(guī)定的就會(huì)享受

燃油補(bǔ)貼國(guó)家有什么新規(guī)定

現(xiàn)在的石油已經(jīng)是比較缺少的了,所以燃油是比較貴的,但是滿足國(guó)家規(guī)定的就會(huì)享受到燃油補(bǔ)貼,那么燃油補(bǔ)貼國(guó)家有什么新規(guī)定?下面,為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí),小編整理了相關(guān)的內(nèi)容,希望對(duì)您有幫助。

燃油補(bǔ)貼國(guó)家有什么新規(guī)定

由政府對(duì)出租汽車新增每車每月110元的燃油臨時(shí)補(bǔ)貼,以消化燃油調(diào)價(jià)增加的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。至目前,本市對(duì)出租汽車的燃油補(bǔ)貼累計(jì)每車每月780元,其中企業(yè)520元,政府財(cái)政260元。此外,對(duì)本市公共交通和農(nóng)村客運(yùn)的燃油補(bǔ)貼也將于近日發(fā)放到位。

燃油補(bǔ)貼政策改革簡(jiǎn)介

燃油補(bǔ)貼是成品油價(jià)格調(diào)整和稅費(fèi)改革后,中央財(cái)政設(shè)立的專項(xiàng)資金。隨著新能源汽車的推廣及環(huán)境保護(hù)要求,燃油補(bǔ)貼政策進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,新政策從2015年至2019年,2020年以后另行制定。

2015年,省財(cái)政廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、省交通廳出臺(tái)政策對(duì)城市公交車燃油補(bǔ)貼進(jìn)行改革;2017年省財(cái)政廳、省交通廳對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整。我市也先后下達(dá)了陽(yáng)財(cái)建[2015]88號(hào)、陽(yáng)財(cái)建[2017]73號(hào)分別對(duì)我市城市公交車、農(nóng)村客運(yùn)和出租車燃油補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整。

(一)城市公交車燃油補(bǔ)貼:

分為費(fèi)改稅補(bǔ)助資金、漲價(jià)補(bǔ)助資金兩部分。

1、費(fèi)改稅補(bǔ)助資金、漲價(jià)補(bǔ)助資金

(1)2015-2019年,費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)予以保留,不做調(diào)整;漲價(jià)補(bǔ)助以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)逐年遞減,其中2015年減少15%,2016年減少30%,2017年減少40%,減少50%,2019年減少60%。

(2)漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤,2015-2019年要求新增及更新的公交車中新能源公交車比重分別達(dá)到40%、50%、60%、70%,80%。達(dá)到上述推廣比例的,漲價(jià)補(bǔ)助按應(yīng)撥付補(bǔ)助額撥付;未達(dá)到上述推廣比例的,省財(cái)政扣減當(dāng)年應(yīng)撥漲價(jià)補(bǔ)助的20%。

2、公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

2015-2019年,中央財(cái)政對(duì)達(dá)到新能源公交車推廣目標(biāo)的市,年運(yùn)營(yíng)里程不少于3萬(wàn)公里(含3萬(wàn)公里)的新能源公交車以及非插電式混合動(dòng)力公交車,按照其實(shí)際推廣數(shù)量給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

(二)農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼:

分為費(fèi)改稅補(bǔ)助資金、漲價(jià)補(bǔ)助資金、退坡資金三部分。

1、費(fèi)改稅補(bǔ)助資金、漲價(jià)補(bǔ)助資金

2015-2019年,分配市縣的費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額以2014年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù),不作調(diào)整;分配市縣的漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額以2014年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐年遞減,其中2015年減少15%,2016年減少30%,2017年減少40%,減少50%,2019年減少60%。

2、退坡資金。

(1)農(nóng)村道路客運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼資金中的退坡資金,以2014年為基數(shù)逐年調(diào)整。2015-2019年,分配市縣的農(nóng)村客運(yùn)退坡資金數(shù)額為漲價(jià)補(bǔ)助每年減少的部分;出租車油價(jià)補(bǔ)貼資金中的退坡資金總額為每年漲價(jià)補(bǔ)助的減少數(shù)額,分兩部分下達(dá)。一是補(bǔ)貼市縣部分,分配比例為退坡資金的50%,以2014年為基數(shù)逐年調(diào)整。二是城市公共交通優(yōu)先發(fā)展年度考核獎(jiǎng)勵(lì)資金,分配比例為退坡資金的50%。我市根據(jù)省下達(dá)的城市公共交通優(yōu)先發(fā)展年度考核獎(jiǎng)勵(lì)資金,60%用于公共交通新能源車更新補(bǔ)助,40%用于公共交通非新能源車補(bǔ)貼,根據(jù)市縣當(dāng)年實(shí)際運(yùn)營(yíng)的公共交通車輛情況進(jìn)行分配。

(2)農(nóng)村道路客運(yùn)退坡資金主要用于支持農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助等;出租車油價(jià)補(bǔ)貼退坡資金主要用于支持城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,新能源出租車補(bǔ)助,出租車信息化建設(shè)補(bǔ)助等。

(三)近年補(bǔ)助情況

2016年,中央財(cái)政下達(dá)我市燃油補(bǔ)貼3654.74萬(wàn)元,分別為:農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金404.9萬(wàn)元,其中費(fèi)改稅補(bǔ)助117.5萬(wàn)元,漲價(jià)補(bǔ)助201.18萬(wàn)元,退坡資金86.22萬(wàn)元(市級(jí)13.68萬(wàn)元,平定縣35.65萬(wàn)元,盂縣36.89萬(wàn)元);出租車燃油補(bǔ)貼資金1589.75萬(wàn)元,其中費(fèi)改稅補(bǔ)助422.8萬(wàn)元,漲價(jià)補(bǔ)助732.41萬(wàn)元,退坡資金434.54萬(wàn)元(市級(jí)116.63萬(wàn)元,平定縣96.05萬(wàn)元,盂縣221.86萬(wàn)元);城市公交燃油補(bǔ)貼1660.1萬(wàn)元,其中費(fèi)改稅補(bǔ)助資金628萬(wàn)元,漲價(jià)補(bǔ)助資金1032.10萬(wàn)元。

以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答,燃油補(bǔ)貼一般是適用于公共交通和農(nóng)村客運(yùn)的燃油補(bǔ)貼,出租汽車新增每車每月110元的燃油臨時(shí)補(bǔ)貼,所以如果我們要出行,最好是乘坐公共交通工具。如果您還有其他法律問(wèn)題的可以咨詢相關(guān)律師。

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本文來(lái)源: http://bqlw.net/news/202010/xwif_10374.html

 
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