捷豹路虎有一項技術特別有名，尤其是在越野圈里，那就是Terrain Response全地形反饋適應系統(tǒng)，這也是捷豹路虎的專利。
不過大家也都知道，如今提供全地形技術的SUV很多，不只是路虎SUV也有，現(xiàn)在路虎對此表示不滿了，所以它在美國提起了一項訴訟，要求美國禁止使用了這項技術的其他品牌SUV銷售，比如保時捷、蘭博基尼、奧迪和大眾。
捷豹路虎提交給美國國際貿(mào)易委員會的文件中指出，全地形反饋適應系統(tǒng)是捷豹F-Pace和路虎發(fā)現(xiàn)等車輛上的關鍵功能，而大眾集團旗下的這些品牌未經(jīng)他們許可就開發(fā)了類似技術，侵害了他們的專利權。所以希望美國能夠阻止下列車型的進口，包括蘭博基尼Urus、保時捷卡宴、奧迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad和e-tron以及大眾途觀。
捷豹路虎認為，即便這幾款車型被禁止在美銷售，上述品牌旗下還有很多其他SUV車型可賣，并不會影響美國消費者的購買。但是對于這幾個品牌來說，列入名單的幾款恰恰是它們利潤最高的重點車型，大眾集團自然不會同意。
美國國際貿(mào)易委員會是一個獨立的準司法機構(gòu)，負責調(diào)查有關專利侵權等不公平貿(mào)易行為的訴訟。它并不能夠判處被告賠償原告經(jīng)濟損失，但是有權禁止某些產(chǎn)品進入美國銷售。而且它的效率非常高，一般調(diào)查在15-18個月內(nèi)就能完成。
不過捷豹路虎并不止于禁售，它還向特拉華州和新澤西州聯(lián)邦法院提起了針對這些品牌的其他專利訴訟，尋求獲得現(xiàn)金賠償。
全地形技術目前確實是有越野訴求的SUV中很常見的功能了，捷豹路虎的這種起訴到底會不會奏效，估計還有其他很多車企關注。
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