“23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡”一事有了最新進(jìn)展。
2月23日，從長沙市高新區(qū)公安分局獲悉，“女子車某某租乘貨拉拉網(wǎng)約車跳車身亡事件”涉事司機(jī)周某春(男，38歲，長沙市岳麓區(qū)人)，因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。目前，案件正在進(jìn)一步偵查中。
2月24日，貨拉拉再次致歉，反思了平臺存在的安全預(yù)警缺失等問題，并展開安全整改。當(dāng)天，死者親屬代表向媒體證實(shí)，已與貨拉拉平臺協(xié)商達(dá)成一致，其中包括安全問題的整改。
貨拉拉道歉：立即整改！
回顧事件發(fā)生經(jīng)過：
2月6日，湖南省長沙市23歲女生車女士在與貨拉拉司機(jī)周某某搬家途中跳車，隨后被送醫(yī)搶救。
2月10日，車女士因傷勢過重不治身亡。
2月21日晚，一條“23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡”的新聞在網(wǎng)絡(luò)傳播。
2月21日晚9點(diǎn)，“湖南長沙23歲女生車莎莎從貨拉拉面包車的副駕駛跳窗身亡”的新聞引發(fā)熱議。無錄音無錄像的3次“偏航說”讓整件事充滿疑點(diǎn)。
2月21日晚10點(diǎn)14分，貨拉拉官方微博@貨拉拉App 發(fā)布“關(guān)于長沙用戶跳車事件的說明”聲稱已成立專項(xiàng)處理小組，幫助警察調(diào)查該案件。
2月23日晚，涉事司機(jī)周某因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。
2月24日上午9點(diǎn)，貨拉拉官方微博@貨拉拉App 發(fā)布“關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告”，向死者家屬道歉，稱“對事件的發(fā)生，平臺負(fù)有不可推卸的責(zé)任”。貨拉拉承認(rèn)平臺在三個(gè)層面存在明顯問題，包括安全預(yù)警缺失、產(chǎn)品安全功能不完善、善后跟進(jìn)速度慢等。
貨拉拉也表示將立即推進(jìn)整改工作，具體涉及7項(xiàng)整改措施，包括成立安全小組;上線強(qiáng)制全程錄音功能;強(qiáng)化行程分享、緊急聯(lián)系人、跟車人安全提示等功能;試運(yùn)行車內(nèi)車外貨廂全程監(jiān)控;嚴(yán)格司機(jī)準(zhǔn)入等。全部整改工作預(yù)計(jì)在3月29日前完成。
網(wǎng)約車安全問題再次引發(fā)關(guān)注！
對于貨拉拉這次的事件，很容易讓人聯(lián)想之前的滴滴事件。
2018年5月，鄭州21歲空姐在下班途中遭滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害;同年8月，樂清一女子乘坐滴滴順風(fēng)車失聯(lián)身亡，嫌犯為順風(fēng)車司機(jī)。兩起慘案激起大眾的抵觸情緒，許多網(wǎng)友分享了自己乘坐滴滴不愉快甚至危險(xiǎn)的經(jīng)歷，滴滴的安全漏洞暴露無遺，這些事件的發(fā)生重創(chuàng)了消費(fèi)者對網(wǎng)約車的信任。
由于平臺一連串的安全危機(jī)，市值800億美元滴滴陷入輿論風(fēng)波，被迫擱置IPO計(jì)劃，展開安全整治活動，如暫停了順風(fēng)車以及除了單車、代駕以外的深夜服務(wù)，并出臺了一系列安全保障制度。
近兩年，滴滴一直在試圖重建消費(fèi)者的信任，并為保護(hù)消費(fèi)者申請了多件相關(guān)專利。筆者統(tǒng)計(jì)了滴滴出行截至目前為提高平臺用戶安全申請的那些專利。
1、專為女性申請的專利
一種女性安全風(fēng)險(xiǎn)防范方法和系統(tǒng)
該專利的申請?zhí)枮镃N201910130458.1.于2019年2月1日申請、2020年8月28日公開，本申請實(shí)施例公開了一種女性安全風(fēng)險(xiǎn)防范方法，所述方法包括：獲取當(dāng)前訂單的相關(guān)數(shù)據(jù)，所述當(dāng)前訂單的相關(guān)數(shù)據(jù)至少包括與當(dāng)前訂單相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)和/或當(dāng)前訂單執(zhí)行時(shí)的狀態(tài)數(shù)據(jù);判斷所述當(dāng)前訂單的服務(wù)提供者和服務(wù)請求者的性別是否相同，響應(yīng)于所述當(dāng)前訂單的服務(wù)提供者和服務(wù)請求者的性別不同，進(jìn)行女性安全風(fēng)險(xiǎn)判斷;至少基于所述當(dāng)前訂單的相關(guān)數(shù)據(jù)，確定當(dāng)前訂單的女性安全風(fēng)險(xiǎn)判斷結(jié)果;基于所述女性安全風(fēng)險(xiǎn)判斷結(jié)果，執(zhí)行設(shè)定的操作。
圖片來源：企查查
2、有關(guān)用戶客戶端申請的專利
帶安全信息監(jiān)測圖形用戶界面的顯示屏幕面板
該專利的申請于2020年6月2日申請，申請?zhí)枮镃N202030270466.X，本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途：用于運(yùn)行程序、顯示圖形圖像;顯示屏幕面板用于手機(jī)、平板電腦、車載顯示器。
該專利圖形用戶界面的人機(jī)交互方式
3、有關(guān)車輛行駛途中申請的專利
①、監(jiān)控在途中的交通工具的系統(tǒng)和方法
該專利的申請?zhí)枮镃N201811160075.0.于2016年12月21日申請、2018年11月27日公開，該專利可用于提醒乘客檢查所述車輛的實(shí)際標(biāo)識信息是否與所述注冊識別信息一致;在確定所述預(yù)設(shè)緊急情況發(fā)生時(shí)，乘客終端顯示帶有報(bào)警按鈕的界面等。
圖片來源：國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站
②、網(wǎng)約車的異常停留行為識別方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
該專利于2019年12月31日申請，申請?zhí)枮镃N201911421142.4.利用海量網(wǎng)約車出行的多維度歷史數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)模型，考慮停留時(shí)長、位置、服務(wù)狀態(tài)等多維度特征信息，可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確識別網(wǎng)約車當(dāng)前是否出現(xiàn)異常停留行為，提高網(wǎng)約車平臺的安全感知能力，保障司機(jī)和乘客的安全。
圖片來源：企查查
③、車輛行程中的安全監(jiān)測方法、設(shè)備及存儲介質(zhì)
該專利于2020年6月1日申請，申請?zhí)枮镃N202010485448.2.本公開的實(shí)施例通過在訂單行程中采集的車輛內(nèi)部的視頻圖像，并對視頻圖像進(jìn)行識別，基于識別結(jié)果和預(yù)設(shè)判斷策略進(jìn)行流處理，可實(shí)時(shí)判斷車內(nèi)人員是否出現(xiàn)異常行為，以便及時(shí)告警、及時(shí)制止異常行為的繼續(xù)，有效的確保司機(jī)和乘客的安全，降低出行安全風(fēng)險(xiǎn)。
圖片來源：企查查
4、對于車內(nèi)是否發(fā)生沖突申請的專利
①、確定肢體接觸行為的方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)
該專利于2020年5月21日申請，申請?zhí)枮镃N202010437410.8.該專利的申請背景為：由于車輛空間狹小并且封閉，為了確保司機(jī)以及乘客的安全，可以部署圖像采集設(shè)備來采集車內(nèi)圖像。進(jìn)一步，可以基于圖像分析技術(shù)來確定車內(nèi)人物是否出現(xiàn)肢體沖突。
圖片來源：企查查
②、沖突行為檢測方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲介質(zhì)
該專利于2020年6月1日申請，申請?zhí)枮镃N202010486621.0.方法包括：獲取車輛內(nèi)的視頻采集設(shè)備采集的待分析圖像;將待分析圖像輸入預(yù)設(shè)的人體姿態(tài)識別模型，對待分析圖像中的人體關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行識別，得到待分析圖像中的人體關(guān)鍵點(diǎn)的位置;基于人體關(guān)鍵點(diǎn)的位置進(jìn)行分析，確定待分析圖像中是否存在沖突行為。采用本方法能夠提高確定待分析圖像中是否存在沖突行為的準(zhǔn)確度。
圖片來源：企查查
5、有關(guān)報(bào)警申請的專利
①、汽車報(bào)警方法、電子設(shè)備、汽車、存儲介質(zhì)及服務(wù)器
該專利于2019年8月7日申請，申請?zhí)枮镃N201910724797.2.本發(fā)明在車內(nèi)安置了快速的緊急一鍵求助按鈕，便于司乘人員最快速的發(fā)出求救，同時(shí)對預(yù)犯罪分子也能起到震懾作用，提升的司乘人員的安全指數(shù)，能有效降低惡劣安全出行事件。
圖片來源：企查查
②、報(bào)警方法及設(shè)備
該專利于2020年5月19日申請，申請?zhí)枮镃N202010426883.8.該專利只需用戶做出求救動作后便可以生成報(bào)警信息，提高報(bào)警信息的生成效率，可以及時(shí)地將報(bào)警信息發(fā)送給相關(guān)人員以進(jìn)行報(bào)警求救，從而可以有效避免車內(nèi)危險(xiǎn)事件的發(fā)生。
圖片來源：企查查
③、車內(nèi)報(bào)警按鍵
該專利于2019年7月19日申請，申請?zhí)枮镃N201930387707.6.公開號為CN305819208S。
圖片來源：企查查
6、其他相關(guān)專利
一種安全狀態(tài)監(jiān)控方法及裝置
該專利于2019年1月29日申請，申請?zhí)枮镃N201910088298.9.該申請?jiān)诖_定當(dāng)前訂單存在安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過服務(wù)請求端獲取的安全認(rèn)證信息，判斷用戶是否處于安全環(huán)境，可以提高安全狀態(tài)監(jiān)控的準(zhǔn)確度，進(jìn)而可以使虛假風(fēng)險(xiǎn)降低，減少人力資源，提高安全狀態(tài)監(jiān)控的效率。
圖片來源：企查查
從查詢到的信息來看，近年來滴滴為了提高用戶安全的確做出了不少努力。遺憾的是，當(dāng)時(shí)對于滴滴順風(fēng)車的安全整治似乎并沒有對相關(guān)運(yùn)輸行業(yè)起到警示的作用。
正如央視新聞所評價(jià)的：“貨拉拉發(fā)布道歉聲明，可惜這種安全意識來晚了，又是付出悲劇代價(jià)后，才看到漏洞和問題。這起震動公眾安全感的非正常死亡事件，再次為全行業(yè)敲響了警鐘——人命關(guān)天，運(yùn)營規(guī)范無小事、安全保障無小事!”
我們不能寄希望于所有的司機(jī)師傅都有高尚的職業(yè)操守，要通過平臺監(jiān)管、外部干預(yù)，警民聯(lián)動、自身預(yù)防來保障自身的生命安全!
中企檢測認(rèn)證網(wǎng)提供iso體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)查詢，檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證認(rèn)可、資質(zhì)資格、計(jì)量校準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一站式行業(yè)企業(yè)服務(wù)平臺。中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測行業(yè)相關(guān)檢驗(yàn)、檢測、認(rèn)證、計(jì)量、校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，儀器設(shè)備、耗材、配件、試劑、標(biāo)準(zhǔn)品供應(yīng)商，法規(guī)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、實(shí)驗(yàn)室軟件提供商提供包括品牌宣傳、產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、新品推薦等全方位推廣服務(wù)。這個(gè)問題就給大家解答到這里了，如還需要了解更多專業(yè)性問題可以撥打中企檢測認(rèn)證網(wǎng)在線客服13550333441。為您提供全面檢測、認(rèn)證、商標(biāo)、專利、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)法律法規(guī)知識資訊，包括商標(biāo)注冊、食品檢測、第三方檢測機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)檢測、環(huán)境檢測、管理體系認(rèn)證、服務(wù)體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、版權(quán)登記、專利申請、知識產(chǎn)權(quán)、檢測法、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等信息，中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測認(rèn)證商標(biāo)專利從業(yè)者提供多種檢測、認(rèn)證、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)、商標(biāo)、專利的轉(zhuǎn)讓代理查詢法律法規(guī)，咨詢輔導(dǎo)等知識。
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