深圳169家專精特新小巨人(深圳企業(yè)技術(shù)中心)
文章來源：南方plus客戶端
深圳專精特新“小巨人”企業(yè)169家
目前，深圳已有專精特新“小巨人”企業(yè)169家，在國(guó)內(nèi)城市中排名第四，全省排名第一，其中22家企業(yè)已經(jīng)上市。深圳的“小巨人”許多分布于高端制造、醫(yī)藥生物、化工材料、光電等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年雖然受到疫情影響，深圳169家“小巨人”企業(yè)營(yíng)收平均增速依然達(dá)到23.9%。
據(jù)深圳市中小企業(yè)局統(tǒng)計(jì)，2020年，深圳169家“小巨人”企業(yè)累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到56.33億元，研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比值達(dá)到7.63%，累計(jì)擁有發(fā)明3500多項(xiàng)，平均每家企業(yè)擁有發(fā)明專利20項(xiàng)以上。
來自深圳市中小企業(yè)局消息，深圳169家“小巨人”企業(yè)的產(chǎn)業(yè)方向包含核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝以及關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等領(lǐng)域，屬于《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄》所列重點(diǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈效果顯著。梳理發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)成立時(shí)間都超過4年，其中123家企業(yè)專注某一領(lǐng)域超過10年，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入比重都超過90%，領(lǐng)先于各自所屬的細(xì)分行業(yè)或領(lǐng)域。
據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)，深圳169家“小巨人”企業(yè)注冊(cè)于2000年以前的只有15家，82家在2000年至2009年間成立，另外還有72家企業(yè)是“10后”。
深圳22家上市“小巨人”企業(yè)中，21家在A股上市，1家在香港上市。上市“小巨人”最新披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)充分顯示了其強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿Α＝衲晟习肽?，深?1家A股上市“小巨人”企業(yè)平均營(yíng)收、凈利潤(rùn)為4.56億元和0.66億元。在營(yíng)收增長(zhǎng)的19家企業(yè)中，4家增速超過100%，另有11家增速超過30%；凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的17家企業(yè)中有10家增速在30%以上，發(fā)展速度令人矚目。
（2）年度研發(fā)不低于1500萬(wàn)，深圳啟動(dòng)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心申報(bào)
近日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開展國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心2021年（第28批）認(rèn)定及國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)工作的通知》?！锻ㄖ凤@示，深圳啟動(dòng)2021年國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定及評(píng)價(jià)工作，符合相關(guān)條件的單位可于9月21日前提交相關(guān)資料，進(jìn)行申報(bào)。
據(jù)介紹，申報(bào)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心應(yīng)具備以下條件：企業(yè)在行業(yè)中具有顯著的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力和水平；企業(yè)具有較好的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，企業(yè)技術(shù)中心組織體系健全，創(chuàng)新效率和效益顯著；有較高的研究開發(fā)投入，年度研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出額不低于1500萬(wàn)元；擁有技術(shù)水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)帶頭人，專職研究與試驗(yàn)發(fā)展人員數(shù)不少于150人；具有比較完善的研究、開發(fā)、試驗(yàn)條件，技術(shù)開發(fā)儀器設(shè)備原值不低于2000萬(wàn)元；已于2019年8月31日前批復(fù)為深圳市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心；有較好的技術(shù)積累，重視前沿技術(shù)開發(fā)，具有開展高水平技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)的能力。
通知要求，同一家企業(yè)申報(bào)2021年國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心時(shí)，不能同時(shí)申報(bào)2021年國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心。申報(bào)企業(yè)應(yīng)按照《國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定評(píng)價(jià)工作指南（試行）》要求，編制申請(qǐng)材料，具體包括《國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心申請(qǐng)報(bào)告》、評(píng)價(jià)表及必要證明材料。
（3）前海深港商貿(mào)物流小鎮(zhèn)23家企業(yè)已入駐
9月15日，前海深港商貿(mào)物流小鎮(zhèn)正式揭牌運(yùn)營(yíng)。前海深港商貿(mào)物流小鎮(zhèn)是前?！皟沙橇鶇^(qū)一園一場(chǎng)六鎮(zhèn)雙港”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目和率先啟動(dòng)項(xiàng)目之一，位于前海合作區(qū)媽灣片區(qū)十九單元，總占地面積約3.8萬(wàn)平方米，總建筑面積約8.5萬(wàn)平方米。
據(jù)悉，前海深港商貿(mào)物流小鎮(zhèn)于2021年3月18日正式啟動(dòng)建設(shè)，聚焦“深港商貿(mào)物流業(yè)集聚融合區(qū)”“六個(gè)小鎮(zhèn)先行探索示范區(qū)”“前海深港國(guó)際服務(wù)城先導(dǎo)區(qū)”三大定位，布局供應(yīng)鏈管理中心、商貿(mào)中心、文化教育中心、住房配套和服務(wù)配套五大功能。旨在助力香港商貿(mào)零售業(yè)拓展新空間，推動(dòng)香港物流企業(yè)開拓內(nèi)地市場(chǎng)。
截至目前，已有利豐、嘉里、銀迅科技、中電港等23家企業(yè)簽約入駐，其中港企16家，深港商貿(mào)物流業(yè)的集聚效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。
（4）海外汽車人才加速流入 中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)引力漸強(qiáng)
近年來，智能電動(dòng)汽車成為了汽車產(chǎn)業(yè)聚焦的核心，也成為了資本市場(chǎng)最具熱度的板塊之一。尤其是軟件定義汽車的概念逐步深化后，越來越多的新造車企業(yè)涌入行業(yè)，在加速了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也掀起了一場(chǎng)圍繞著智能電動(dòng)汽車板塊展開的“搶人大戰(zhàn)”。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，多位來自日系車企的高管和核心技術(shù)人才選擇加入了中國(guó)車企。其中，2019年，豐田負(fù)責(zé)品質(zhì)管理的主管宮下善次出任小鵬汽車生產(chǎn)品質(zhì)高級(jí)總監(jiān)；同年，日產(chǎn)的電動(dòng)汽車開發(fā)負(fù)責(zé)人矢島和男加入了觀致汽車；日產(chǎn)負(fù)責(zé)研發(fā)的管理部長(zhǎng)宇野高明加入了奇點(diǎn)汽車。2020年，日產(chǎn)的執(zhí)行董事大谷俊明加入了寶能汽車集團(tuán)。中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前理想、小鵬、蔚來、威馬、哪吒、嵐圖、小米、華為、集度等，均在加速擴(kuò)充自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，尤其是在積極補(bǔ)充軟件人才。這當(dāng)中，新造車企業(yè)對(duì)人才的需求最為強(qiáng)烈。
剛剛進(jìn)入汽車行業(yè)的小米，也提出了總投入超百億美元的造車計(jì)劃。按照小米的規(guī)劃，其造車首期投資為100億元，預(yù)計(jì)未來10年將投資100億美元，首批招募自動(dòng)輔助駕駛?cè)瞬乓殉?00人。傳統(tǒng)車企也在積極吸納軟硬件人才，并加速體制機(jī)制的變革，以股權(quán)激勵(lì)等模式，給予核心技術(shù)人才以更優(yōu)渥的待遇。
根據(jù)獵聘大數(shù)據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年上半年新能源汽車領(lǐng)域的新發(fā)職位比2020年同期上升94.54%，比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場(chǎng)帶來了大量新型人才需求，自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。
業(yè)內(nèi)人士判斷，隨著智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展，車企之間的人才大戰(zhàn)將更加激烈，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)海外人才的引力也會(huì)越來越強(qiáng)。
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