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ESG最新政策匯總:低碳實踐加速,助力雙碳目標(biāo)落地!

   日期:2023-10-08 12:07:26     來源:認(rèn)證資訊     作者:中企檢測認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:14    評論:0
核心提示:ESG每周速報3.27-3.31本期摘要行業(yè)動態(tài)1.德國稱已與歐盟就燃油車禁令相關(guān)糾紛達成共識2.中國機電商會發(fā)布《中國光伏產(chǎn)業(yè)對外發(fā)展白皮書》3.

ESG每周速報

3.27-3.31

本期摘要

行業(yè)動態(tài)

1.德國稱已與歐盟就燃油車禁令相關(guān)糾紛達成共識

2.中國機電商會發(fā)布《中國光伏產(chǎn)業(yè)對外發(fā)展白皮書》

3.丁薛祥發(fā)表主旨演講為開放型世界經(jīng)濟提出五點倡議

4.廣東:不得對民企備案光伏項目設(shè)置附加條件和歧視性條款

企業(yè)動態(tài)

1.蘋果公司自2015年以來碳排放降低了50%

2.Mercedes-Benz承諾到2030年將生產(chǎn)排放量減少80%

碳中和

1.我國首次實現(xiàn)固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)

2.生態(tài)環(huán)境部:加強生態(tài)環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè),幫助企業(yè)完善治污設(shè)施

行業(yè)動態(tài)

01

德國稱已與歐盟就燃油車禁令相關(guān)糾紛達成共識

德國聯(lián)邦交通部長維辛當(dāng)?shù)貢r間3月25日在社交媒體發(fā)文稱,德國聯(lián)邦政府已與歐盟委員會就燃油車新車禁令相關(guān)糾紛達成共識。他表示,道路已無障礙——歐洲將保持技術(shù)中和。如果內(nèi)燃機車輛只使用碳中和燃料,那么也可以在2035年以后進行新車登記。此前,歐盟批準(zhǔn)法案,決定從2035年起禁售燃油車,但遭到汽車制造大國德國的反對。眼下隨著歐盟與德國就相關(guān)問題達成一致,歐盟將致力于盡快通過機動車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。

消息來源:環(huán)球網(wǎng) https://baijiahao.baidu.com/s?id=1761334306897660363&wfr=spider&for=pc

02

中國機電商會發(fā)布《中國光伏產(chǎn)業(yè)對外發(fā)展白皮書》

中國機電產(chǎn)品進出口商會近日發(fā)布的《中國光伏產(chǎn)業(yè)對外發(fā)展白皮書》中講到,未來十年,全球光伏應(yīng)用市場仍將保持較高需求,我國光伏產(chǎn)業(yè)在穩(wěn)固規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持較高比例、高價值全球供應(yīng)。為確保我國光伏行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、出口貿(mào)易仍保持較高市場份額,首先建立健全標(biāo)準(zhǔn)、專利、檢測、認(rèn)證等配套服務(wù)體系。其次,要引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,建議加強產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)研究,加快部分零部件等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。其三,要建立光伏產(chǎn)品綠色低碳認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系,推動國內(nèi)國際綠色低碳貿(mào)易規(guī)則、機制對接,鼓勵引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)推進產(chǎn)品全生命周期綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型。其四,要加大力度建立高水平ESG體系。

消息來源:中國電力網(wǎng) http://www.chinapower.com.cn/tynfd/hyyw/20230329/194530.html

03

丁薛祥發(fā)表主旨演講為開放型世界經(jīng)濟提出五點倡議

中國發(fā)展高層論壇2023年年會26日在北京開幕。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理丁薛祥出席開幕式,宣讀習(xí)近平主席賀信并發(fā)表主旨演講,提出五點倡議:一是加強國際宏觀經(jīng)濟政策協(xié)調(diào),避免政策激進調(diào)整產(chǎn)生嚴(yán)重負面外溢效應(yīng)。二是堅持真正的多邊主義,為世界經(jīng)濟復(fù)蘇注入強大正能量,提供更多穩(wěn)定性和確定性。三是深化國際科技交流合作,打造開放、公平、公正、非歧視的科技發(fā)展環(huán)境。四是打造綠色合作伙伴關(guān)系,加強清潔能源、低碳環(huán)保、污染防治等領(lǐng)域合作,培育綠色發(fā)展新動能。五是著力推動共同發(fā)展,積極落實全球發(fā)展倡議,共建團結(jié)、平等、均衡、普惠的全球發(fā)展伙伴關(guān)系。

消息來源:新華網(wǎng) http://www.banyuetan.org/yw/detail/20230327/1000200033137441679835227929257686_1.html

04

廣東:不得對民企備案光伏項目設(shè)置附加條件和歧視性條款

廣東省政府辦公廳3月20日發(fā)布《廣東省進一步加大力度支持民間投資發(fā)展實施方案》。方案明確提出,涉及政府配置資源的能源類開發(fā)計劃,原則上要提前向社會公開,并向民間資本推介。支持民營企業(yè)投資建設(shè)抽水蓄能、新型儲能、太陽能發(fā)電、風(fēng)電、充電樁等能源類項目,不得在布局規(guī)劃、指標(biāo)安排、資源出讓、核準(zhǔn)(備案)手續(xù)辦理、并網(wǎng)運營等方面對民間投資設(shè)置附加條件和歧視性條款。方案還提出要充分借鑒國際經(jīng)驗,在合適領(lǐng)域探索開展投資項目ESG評價試點,引導(dǎo)民間投資更加注重環(huán)境影響優(yōu)化、社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)、治理機制完善。

消息來源:廣東省人民政府 http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yfb/content/post_4136430.html

企業(yè)動態(tài)

01

蘋果公司自2015年以來碳排放降低了50%

新京報貝殼財經(jīng)訊3月25日,蘋果公司CEO庫克在“中國發(fā)展高層論壇2023”上表示,氣候變化是本世紀(jì)最重要的問題,需要政府、企業(yè)、非政府組織,以及每一個個人來合作解決。他表示,“我們(蘋果公司)希望比其他人甚至巴黎協(xié)定規(guī)定的做得更多,自2015年以來,我們的碳排放降低了50%,盡管(公司規(guī)模)增長了70%”?!炜朔Q,人們可以在循環(huán)利用上做得更好,例如購買二手舊設(shè)備,拆解設(shè)備進行再利用等,“每個人都能做一些小事,例如早上和晚上再充電,因為那時電網(wǎng)使用度更低。”

消息來源:易碳家 https://finance.sina.com.cn/esg/2023-03-25/doc-imynceav9299546.shtml

02

Mercedes-Benz承諾到2030年將生產(chǎn)排放量減少80%

Mercedes-Benz 2023年3月30日宣布了一個新的目標(biāo),即在2018年的基礎(chǔ)上,到2030年實現(xiàn)生產(chǎn)二氧化碳排放量減少80%。Mercedes-Benz生產(chǎn)脫碳進程的關(guān)鍵貢獻之一是轉(zhuǎn)向可再生能源,目前可再生能源占Mercedes-Benz工廠生產(chǎn)總能源的45%。該公司表示,計劃到2030年增加可再生能源,以滿足其生產(chǎn)基地總能源需求的70%,并計劃到2039年,全球所有生產(chǎn)廠都將100%使用可再生能源,二氧化碳排放量為零。

消息來源:ESGtoday  https://www.esgtoday.com/mercedes-benz-pledges-to-reduce-emissions-from-production-by-80-by-2030/

碳中和

01

我國首次實現(xiàn)固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:眼下,我國多個跟新能源有關(guān)的工程項目進展順利。3月25日,國家重點研發(fā)項目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時實現(xiàn),這也是我國首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應(yīng)用于電力系統(tǒng)。整個項目存儲的165公斤氫能,在用電高峰時,可持續(xù)穩(wěn)定出力23小時、發(fā)供電2300度,將推動大規(guī)模穩(wěn)定消納清潔能源、加快建成新型電力系統(tǒng)。

消息來源:央視網(wǎng)https://news.dayoo.com/china/202303/26/139997_54449277.htm?from=groupmessage

02

生態(tài)環(huán)境部:加強生態(tài)環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè),幫助企業(yè)完善治污設(shè)施

3月28日,華夏時報記者從生態(tài)環(huán)境部獲悉,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江在3月例行新聞發(fā)布會上表示,今年一季度空氣質(zhì)量形勢不容樂觀,原因主要在于排放和氣象兩方面。劉炳江指出,未來生態(tài)環(huán)境部仍將以“零容忍”態(tài)度打擊生態(tài)環(huán)境違法行為,并持續(xù)提高地方生態(tài)環(huán)境部門識別問題、發(fā)現(xiàn)問題的能力,加大監(jiān)督執(zhí)法力度,切實履行監(jiān)管責(zé)任。

消息來源:環(huán)境生態(tài)網(wǎng) https://finance.sina.com.cn/esg/2023-03-30/doc-imynqkuu8111556.shtml

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本文來源: http://bqlw.net/news/202304/xwif_40716.html

 
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