逃港，是改革開放前在廣東涌動(dòng)的一股暗潮。彼時(shí)，廣東不少地區(qū)缺乏關(guān)鍵的支柱性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)到了難以為繼、一窮二白的地步，數(shù)以萬計(jì)的人想方設(shè)法偷渡去香港，全民健身學(xué)游泳甚至成為了一股熱潮——人們的目標(biāo)是游過深圳灣、深圳河，到對(duì)岸過上更好的生活。1978年，深圳農(nóng)民年收入134元，一河之隔的香港新界農(nóng)民年收入?yún)s高達(dá)13000港幣。
但自改革開放開始，制造業(yè)的飛速發(fā)展讓逃港成為了一段遠(yuǎn)去的歷史，一場亙古未有的大變革拉開帷幕。一個(gè)世界級(jí)城市群——粵港澳大灣區(qū)快速崛起，廣東成為了全國制造業(yè)第一大省，也成為了“世界工廠”。制造業(yè)，是廣東經(jīng)濟(jì)騰飛、創(chuàng)造出“珠江奇跡”的支撐力量。
如今，廣東更是推動(dòng)著制造業(yè)從早期的低端、初級(jí)、勞動(dòng)密集型向著集約化、高端化、智能化跨越。2021年8月，廣東出臺(tái)《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中提及廣東已形成新一代電子信息、綠色石化、智能家電等7個(gè)產(chǎn)值超萬億元的產(chǎn)業(yè)集群，未來將持續(xù)鞏固提升包括這三大產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域中高端產(chǎn)品供給能力。
這是一段從“制造”向“智造”的邁進(jìn)。根據(jù)今年9月發(fā)布的《廣東省人民政府關(guān)于推動(dòng)我省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作情況的報(bào)告》，廣東全省高新技術(shù)企業(yè)累計(jì)達(dá)6.9萬家，占全國1/6.連續(xù)7年全國第一，研發(fā)人員數(shù)量、發(fā)明專利有效量等指標(biāo)均居全國首位。
回溯廣東制造業(yè)的變革史，可以看到，珠江東岸的城市，從0到1成長為全球信息產(chǎn)業(yè)重地;眾多的家電名城，從過去的低技術(shù)型生產(chǎn)轉(zhuǎn)變涌現(xiàn)出智能家電名牌;汽車之城從“引進(jìn)來”日歐美系汽車生產(chǎn)，到推動(dòng)本土汽車品牌“走出去”.....產(chǎn)業(yè)變化之中，不變的是眾多城市對(duì)技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量知識(shí)產(chǎn)權(quán)的追求。創(chuàng)新創(chuàng)造，或許成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市騰飛的密碼。
part 01、從0到1.全球信息產(chǎn)業(yè)重地的成長
華強(qiáng)北、手機(jī)、山寨，這大概是在上個(gè)世紀(jì)末到二十一世紀(jì)的十年里，許多人提到深圳就會(huì)想起來的關(guān)鍵詞。
改革開放后，深圳的電子信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，除了政策支持外，毗鄰香港的地理優(yōu)勢也至關(guān)重要。許多深圳的手機(jī)廠商利用自己代工廠多余的產(chǎn)能，創(chuàng)造了所謂“貼牌機(jī)”，即在原有基礎(chǔ)上稍微修改、更換logo，就變成了自己的手機(jī)。同時(shí)，在大批國外舊的或幾近報(bào)廢的電子產(chǎn)品，會(huì)經(jīng)過香港這一中轉(zhuǎn)站流入深圳華強(qiáng)北，經(jīng)過翻新后重新流出。
雖然山寨機(jī)也會(huì)進(jìn)行一定程度上的“創(chuàng)新”，如支持反向充電、升降式攝像頭、五顏六色的跑馬燈等，但其本質(zhì)上，還是“拿來主義”的產(chǎn)物。對(duì)消費(fèi)者來說，山寨手機(jī)一定程度上提供了物美價(jià)廉的選擇，不過隨著越來越多人入局并選擇通過降低成本博取更多利潤，手機(jī)質(zhì)量不斷下降，品牌的口碑不受重視，導(dǎo)致許多的手機(jī)品牌走向了消亡。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2010年10月。深圳印發(fā)了《深圳市打擊侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制售假冒偽劣商品專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，突然開啟了為期6個(gè)月的“打擊侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制售假冒偽劣商品”專項(xiàng)行動(dòng)，特別針對(duì)手機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)打假整治，杜絕集中性、區(qū)域性制售假冒偽劣的問題。
這對(duì)當(dāng)時(shí)發(fā)展得“如日中天”的華強(qiáng)北山寨手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈而言，無疑是當(dāng)頭一棒。行動(dòng)一出，市場立刻被大清洗，近3600余商戶退出手機(jī)市場。
如今，一提到深圳、華強(qiáng)北，人們往往想到的不再是遍地橫行的假冒偽劣產(chǎn)品，是騰訊、神舟電腦等一大批全球知名企業(yè)在這里實(shí)現(xiàn)了從0到1的成長，是全球規(guī)模最大的電子產(chǎn)品集散地、全球信息產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳電子信息產(chǎn)業(yè)在2022年產(chǎn)值達(dá)2.48萬億元，占全國六分之一、廣東省二分之一，規(guī)上電子信息制造企業(yè)超過4100家。
如果說當(dāng)時(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)專項(xiàng)行動(dòng)是推動(dòng)深圳信息產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)在深圳依舊持續(xù)在信息產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)和服務(wù)等多方面發(fā)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
深圳不僅已具備先進(jìn)院、光明科學(xué)城、鵬城實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)電子材料創(chuàng)新研究院等科研主體，還建立了企業(yè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和協(xié)同創(chuàng)新中心，以及促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)形成的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)群，并依托集群跨領(lǐng)域覆蓋和粵港澳大灣區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，探索跨領(lǐng)域創(chuàng)新新路徑。以華為為典型，華為在全球共持有有效授權(quán)專利超12萬件，已成為全球最大的專利權(quán)人之一。
在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面，深圳不僅出臺(tái)全國首部綜合性知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)地方法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)條例》及知識(shí)產(chǎn)權(quán)“十四五”規(guī)劃等政策文件，還開展數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和“區(qū)塊鏈+版權(quán)”試點(diǎn)、出臺(tái)全國首個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)實(shí)施意見、建立新興領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)新機(jī)制等綜合改革試點(diǎn)。
另外，深圳還建成專利、商標(biāo)、版權(quán)等“全門類”服務(wù)大廳，在全國首批試點(diǎn)開展集成電路布圖設(shè)計(jì)登記等業(yè)務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)專門針對(duì)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域成立了15個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作站。
除了深圳之外，廣州也是廣東又一新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的前沿陣地，在超高清視頻顯示、5G通信、半導(dǎo)體等領(lǐng)域成效顯著。為推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)“知產(chǎn)”加速向“資產(chǎn)”轉(zhuǎn)化，廣州在知識(shí)產(chǎn)權(quán)金融化方面下足功夫。
廣州通過優(yōu)化多元互補(bǔ)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資模式，包括‘政銀企’合作模式、‘政銀企服’合作模式和風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償基金合作模式，為包括電子信息企業(yè)在內(nèi)的眾多知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集的企業(yè)提供更為便捷的融資方式，破解融資難、融資貴的問題。此前，廣州就曾落地全國首單知識(shí)產(chǎn)權(quán)海外侵權(quán)保險(xiǎn)，為京信通信等一批企業(yè)投保，以“私人訂制”方式為企業(yè)出海提供風(fēng)險(xiǎn)保障;廣州黃埔區(qū)成功實(shí)踐全國首單港澳知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資，幫助廣電運(yùn)通憑借一件香港專利獲得貸款500萬元。
惠州與東莞，也是廣東重要的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。惠州培育了TCL、德賽、伯恩光學(xué)等一批龍頭骨干企業(yè)，在2022年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元;東莞被譽(yù)為“手機(jī)之城”，吸引華為、OPPO、vivo紛紛設(shè)廠，成就了當(dāng)下“全球每銷售6臺(tái)手機(jī)就有1臺(tái)為東莞造”的傳奇。對(duì)這些城市而言，它們也在通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新、全面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)和保護(hù)體系為產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。
回顧廣東新一代電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是一段從無到有、從0到1的跨越。以技術(shù)為核心發(fā)展產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈，不斷破解各種“卡脖子”技術(shù)，世界級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)集群在這里生根發(fā)芽。
part 02、從造風(fēng)扇開始，家電名城的現(xiàn)代化進(jìn)階
1979年，一臺(tái)吊式電風(fēng)扇在佛山順德的一個(gè)柴油配件廠成功試制。在全國，工業(yè)基礎(chǔ)較好的上海等地早就有了電風(fēng)扇廠家，但珠三角還是較為罕見。第二年，這臺(tái)電風(fēng)扇就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，并開始出口創(chuàng)匯。
電風(fēng)扇技術(shù)門檻不算太高，但市場前景不錯(cuò)，這也使得越來越多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)瞄準(zhǔn)這個(gè)新產(chǎn)品。這其中，就包括了美的前身——北滘公社電器廠，該廠此前主要從事塑料、汽車配件、電器配件的生產(chǎn)，在1980轉(zhuǎn)向家電行業(yè)，成功生產(chǎn)出第一臺(tái)臺(tái)式風(fēng)扇。
那時(shí)，沒人能預(yù)料到，小小的風(fēng)扇，正式開啟了這個(gè)全國家電之都的傳奇，為這個(gè)地方“吹”來了大量財(cái)富。以物美價(jià)廉、品種多樣取勝的順德鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)風(fēng)扇產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，并且逐漸成為了國內(nèi)最大的風(fēng)扇生產(chǎn)基地。
漸漸地，不止于風(fēng)扇，佛山開始涌現(xiàn)出世界首創(chuàng)的電子消毒碗柜、全國第一家生產(chǎn)分體式空調(diào)機(jī)的廠家、全國最大的微波爐生產(chǎn)廠家......隨著佛山家電產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，不僅產(chǎn)品越來越多樣化，生產(chǎn)模式上也開始超越了過去的代工廠貼牌生產(chǎn)模式、以外商為主體利用內(nèi)地的土地和勞力進(jìn)行生產(chǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐脏l(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體吸收外來資金和先進(jìn)技術(shù)并加強(qiáng)自主研發(fā)。
“有家就有佛山造”成為了佛山的一個(gè)城市IP標(biāo)簽，美的、海信、小熊電器、格蘭仕等自創(chuàng)品牌的家電名企也聞名海內(nèi)外。從代工貼牌到原創(chuàng)智能家電品牌，佛山家電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的背后，是整體技術(shù)實(shí)力的提升與高質(zhì)量知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)展。
為推動(dòng)家電制造業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造，佛山曾出臺(tái)了《佛山市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展資助辦法》《關(guān)于高質(zhì)量推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家的行動(dòng)方案》等政策文件，不僅提到在體制機(jī)制、財(cái)政資金、示范引領(lǐng)等多個(gè)方面助力佛山家電產(chǎn)業(yè)等制造業(yè)發(fā)展，也要筑牢佛山制造業(yè)品牌臺(tái)柱子，通過啟動(dòng)品牌建設(shè)“1234”計(jì)劃，構(gòu)建“十百千萬”品牌矩陣。
同時(shí)，佛山深入實(shí)施“培優(yōu)工程”，支持制造業(yè)企業(yè)形成一批關(guān)鍵專利技術(shù)組合，培育知識(shí)產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿企業(yè);并圍繞全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)開展專利導(dǎo)航項(xiàng)目，尤其針對(duì)智能家居在內(nèi)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)開展專利導(dǎo)航，梳理制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題和關(guān)鍵核心技術(shù)。
在佛山的制造業(yè)名企中，以美的為代表，從早期的塑料和電器配件生產(chǎn)廠，到后來廣泛布局家電行業(yè)并成為中國第一家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，技術(shù)始終是美的的成長核心動(dòng)力。在過去5年，美的在科技研發(fā)上投入超500億元，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)家電制造企業(yè)向全球化科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，大大提升了自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合能力。截止2022年底，美的在50個(gè)國家和地區(qū)布局專利超過10萬件，累計(jì)專利授權(quán)維持量超過8萬件。
廣東還有另一個(gè)“家電之都”——珠海，誕生了格力電器、雙喜電器等知名家電企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年前三季度，珠海智能家電規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超800億元，預(yù)計(jì)到2025年規(guī)模將達(dá)到1500億元。
為攻關(guān)智能家電等領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)，珠海此前出臺(tái)了《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十條措施》，在限制企業(yè)發(fā)展壯大的“卡脖子”技術(shù)問題上重點(diǎn)發(fā)力，通過組建創(chuàng)新聯(lián)合體、“揭榜掛帥”等方式開展核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
同時(shí)，珠海不僅以珠海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心面向家電產(chǎn)業(yè)開展快速授權(quán)、快速確權(quán)、快速維權(quán)等工作，還通過深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)金融創(chuàng)新，制動(dòng)專項(xiàng)政策來解決廣大家電制造企業(yè)的融資難題，并且成立與家電產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的聯(lián)盟，如中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等，整合相關(guān)資源來幫助企業(yè)發(fā)展。
對(duì)于家電之都們來說，在競爭激烈的市場下，需要牢牢掌握核心技術(shù)，以持續(xù)性的創(chuàng)新研發(fā)能力去迎接未來的挑戰(zhàn)。從貼牌代工到智能化趨勢下的自主品牌打造，家電之都們的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)盡管歷經(jīng)坎坷，但也走出了一條特色的創(chuàng)新之路。
part 03、從“引進(jìn)來”到“走出去”，汽車之城的崛起
上個(gè)世紀(jì)九十年代，廣州白云山下的黃村機(jī)場，停滿了賣不出去的廣州標(biāo)致505汽車。露天停放的八千多輛汽車，在風(fēng)吹日曬下報(bào)廢了許多，儼然一個(gè)“汽車墳場”。
誰也沒能想到，曾經(jīng)盛極一時(shí)的廣州標(biāo)致，會(huì)淪落為那樣的下場。
再往前追溯十余年，改革開放初期，國家將發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)提上議程，廣州被指定為“三大三小”的基地之一(三大即一汽、東風(fēng)、上汽，三小即北京吉普、天津夏利、廣州標(biāo)致)，并對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了政策、資金上的許多支持。
廣州標(biāo)致在這個(gè)背景下誕生，它是在1985年由廣州汽車廠、法國標(biāo)致汽車等五家企業(yè)合資成立的。廣州標(biāo)致推出的505系列的轎車在國內(nèi)具有特別的開創(chuàng)性意義，也逐漸打響了國內(nèi)汽車市場。但標(biāo)致是市場經(jīng)濟(jì)初期外資驅(qū)動(dòng)下以零部件外來組裝為主的汽車生產(chǎn)，總體技術(shù)創(chuàng)新落后，自主研發(fā)能力弱，產(chǎn)品難以跟隨時(shí)代需求，產(chǎn)銷規(guī)模小，最終在1998年走向了破產(chǎn)。
標(biāo)致的失敗，讓全國上下都不看好廣州造車。許多人覺得，廣州做點(diǎn)買賣可以，但是不適合發(fā)展大工業(yè)。
為了抓住造車的最后一個(gè)機(jī)會(huì)，廣州引入了三大日系品牌——本田、日產(chǎn)、豐田，并緊接著成立了廣州汽車集團(tuán)，落成廣汽本田、廣汽豐田等多個(gè)汽車工廠，開始奠定了廣州汽車制造業(yè)的工業(yè)基礎(chǔ)，打破外界對(duì)于廣州不適宜搞大工業(yè)的質(zhì)疑。
但是，隨著時(shí)間過去，合資車企存在的問題也逐漸暴露出來。所謂引入技術(shù)，拿到的不過是一堆生產(chǎn)圖紙，而非開發(fā)設(shè)計(jì)能力。實(shí)質(zhì)上來說，這是一種沒有技術(shù)的工業(yè)化，不過是外資品牌的代工廠。
在新的時(shí)代環(huán)境面前，廣州的汽車產(chǎn)業(yè)亟需自主創(chuàng)新，需要擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌，需要掌握屬于自己的核心競爭力。
踩準(zhǔn)時(shí)代的脈搏，廣州緊接著又開始了汽車產(chǎn)業(yè)的變革。為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造，進(jìn)而提升整體技術(shù)實(shí)力，廣州加強(qiáng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃引領(lǐng)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)核心能力培育，不僅建設(shè)了汽車行業(yè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工程中心以及省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心等來提升產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力，還通過聯(lián)動(dòng)廣州商標(biāo)審查協(xié)作中心、廣州知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心等為眾多汽車企業(yè)提供全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)。
如今，廣汽傳祺、廣汽埃安和小鵬等廣州本土汽車品牌呈現(xiàn)出異軍突起之勢，文遠(yuǎn)知行、小馬智行、百度阿波羅等以自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也不斷取技術(shù)研發(fā)突破，眾多廣州本土汽車品牌也不斷走出海外。數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣州汽車產(chǎn)量超310萬輛，連續(xù)四年居全國城市之首。這也意味著，中國每 10輛汽車，有一輛來自廣州。
在廣州的眾多車企中，廣汽作為傳統(tǒng)汽車行業(yè)龍頭在新時(shí)代下加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型代表，也一直在通過持續(xù)不斷的技術(shù)研發(fā)和全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用、保護(hù)不斷鞏固自身行業(yè)優(yōu)勢。
廣汽建立了以廣汽研究院為核心的國家企業(yè)技術(shù)中心，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與新能源領(lǐng)域，持續(xù)強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，大力培育高價(jià)值專利，將每年主營業(yè)務(wù)收入的 6.8%投入到研發(fā)，2022年全年研發(fā)費(fèi)用超50億元。同時(shí)，廣汽也大力促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營轉(zhuǎn)化，通過專利許可、轉(zhuǎn)讓，專利作價(jià)入股孵化創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)等方式，創(chuàng)造收益達(dá)18.3億元。截止目前，廣汽累計(jì)有效知識(shí)產(chǎn)權(quán)總量超19500件，其中專利14588件、商標(biāo)4000件、著作權(quán)超過 1000 件。
在新能源汽車上發(fā)力的，還有深圳。深圳是全國最早開始新能源汽車市場化推廣的城市之一，也是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市。不僅比亞迪、開沃等整車企業(yè)扎根在這里，航盛電子、比克電池、大地和電機(jī)以及貝特瑞、匯川等一大批新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)和核心材料企業(yè)也齊聚于此。2022年，深圳新能源汽車產(chǎn)值達(dá)到2154億元，產(chǎn)量突破87萬輛;擁有年產(chǎn)值千億企業(yè)1家，百億以上企業(yè)7家，10億元以上企業(yè)超過20家。
緊跟著當(dāng)前汽車綠色化、數(shù)字化、無人化、平臺(tái)化發(fā)展趨勢，深圳近年來正在加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為其經(jīng)濟(jì)增長新支柱，并發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。
深圳此前曾獲批成立了首家國家級(jí)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營中心——新能源汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營中心，支持該運(yùn)營中心圍繞增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力，融合相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)資源，打造成為知識(shí)產(chǎn)權(quán)培育、轉(zhuǎn)化、評(píng)估和服務(wù)平臺(tái)，開展產(chǎn)業(yè)導(dǎo)航分析、專利價(jià)值評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)診斷及預(yù)警服務(wù)，挖掘并培育產(chǎn)業(yè)前瞻性技術(shù)，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。截至2022年底，深圳市在新能源領(lǐng)域的發(fā)明專利有效量達(dá)到1.08萬件;在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的發(fā)明專利有效量達(dá)到1.07萬件。
這四十多年來，廣東制造業(yè)的發(fā)展，電子信息產(chǎn)業(yè)、家電產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)等眾多戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新變革，大量擁有核心技術(shù)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制造業(yè)品牌崛起，徹底改變了廣東眾多城市的風(fēng)貌，“全球電子信息重鎮(zhèn)”、“中國家電之都”、“中國汽車第一城”......產(chǎn)業(yè)為城市塑造了一個(gè)又一個(gè)獨(dú)特的IP標(biāo)簽。
過去南下逃港，如今港人北上。制造業(yè)，終于推動(dòng)廣東完成了這般歷史的跨越。
(原標(biāo)題：城市IP故事(二)：造手機(jī)、風(fēng)扇和汽車，廣東制造業(yè)是靠什么翻身的?)
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