与刚(gang)刚过去的(de)冬春航季相(xiang)比，夏秋航季的国(guo)内航班(ban)安排会(hui)更多，可以承载(zai)的(de)客(ke)流量(liang)更大。据广州民(min)航职业(ye)技(ji)术学(xue)院副教授(shou)綦(qi)琦(qi)介绍(shao)，我国(guo)地处北半球，夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往会比较长，旅客出行时间也(ye)可以(yi)更早一些。