大家都知道，質(zhì)量是企業(yè)的命脈，但是人人知道的事情并不是最好做的事情，因為，品質(zhì)管理，是企業(yè)管理中一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程！
誰能將企業(yè)品質(zhì)管理做得風(fēng)生水起，樂而不疲，事半功倍，誰就是大贏家。那么，眾所周知的事情如何得以破解呢？不外乎，五步連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣。
1. 品質(zhì)意識，首當(dāng)其沖
從上至下，領(lǐng)導(dǎo)先行，而不能從下至上，這是關(guān)鍵，首席執(zhí)行官的品質(zhì)意識決定著全體員工的品質(zhì)意識，眾目睽睽，唯馬首是瞻，一舉一動，高級領(lǐng)導(dǎo)者要在不僅僅要有管理水平，還要有質(zhì)量技術(shù)知識，懂得產(chǎn)品的工藝和品質(zhì)管控手法。當(dāng)主要領(lǐng)導(dǎo)有品質(zhì)意識，必須讓全員有品質(zhì)意識，這是質(zhì)量攻堅戰(zhàn)成敗的關(guān)鍵因素。
2. 質(zhì)量不良，當(dāng)眾處理
對于樣品和批量生產(chǎn)階段的產(chǎn)品不良，必須立即處理，不宜久拖，而且是當(dāng)著設(shè)計者、生產(chǎn)者、管理者的面，作了斷，報廢有時比返工效果更好，切忌拖而不決，猶豫將就，在這個處理過程中，必須讓人人吸取教訓(xùn)。
對于樣品和批量生產(chǎn)階段的產(chǎn)品不良，必須立即處理，不宜久拖，而且是當(dāng)著設(shè)計者、生產(chǎn)者、管理者的面，作了斷，報廢有時比返工效果更好，切忌拖而不決，猶豫將就，在這個處理過程中，必須讓人人吸取教訓(xùn)。
3. 完善體系，實施標(biāo)準(zhǔn)
這個過程，就是確保經(jīng)營系統(tǒng)不出現(xiàn)風(fēng)險，確保過程得到有效控制，確保有完備的監(jiān)測和管理手段，運用先進的管理工具，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能成為只會躲在柜子里做擺設(shè)的文件，必須予以堅決執(zhí)行，這就是標(biāo)準(zhǔn)的力量。
4. 誰產(chǎn)出誰負責(zé)，誰決策誰兜底
此步言外之意是，設(shè)計者，生產(chǎn)者，決策者，必須為自己的產(chǎn)品負責(zé)，績效掛鉤，獎懲結(jié)合，屬地管理，當(dāng)班管理，批號管理，負責(zé)到底，這一條應(yīng)該成為企業(yè)的文化，有擔(dān)當(dāng)能力的人，通常品質(zhì)總是最棒的，有責(zé)任之心的人，通?？偰芙?jīng)得風(fēng)吹雨打，生命力總是最頑強的，這也是品質(zhì)閃光的真正原因。
5. 以工作品質(zhì)，保駕產(chǎn)品品質(zhì)
場地可以不耀眼，但起點不能低，人員的素質(zhì)不能低，人員做事的態(tài)度不能差，精益求精是每一位工作人員的工作要求，工作質(zhì)量決定著產(chǎn)品質(zhì)量，只要是工作，就得以高標(biāo)準(zhǔn)要求將事情做到位，一次到位，杜絕返工，杜絕敷衍和應(yīng)付的一切行為，以實干做實事，以真心做真事，為合格的產(chǎn)品品質(zhì)保駕護航。
6. 延伸閱讀
沒有質(zhì)量的數(shù)量毫無意義！
以下德國人對質(zhì)量的理解，精簡、恰中要害！
從哲學(xué)上，德國人這樣來談質(zhì)量問題：“沒有質(zhì)量的數(shù)量毫無意義，唯有以質(zhì)量為基礎(chǔ)的數(shù)量才構(gòu)成真正意義上的數(shù)量。”
因此德意志人在一切領(lǐng)域中奉行的原則就是：“要么最好，要么沒有。”
從生產(chǎn)理論上，德國人認為：“靠檢查來提高產(chǎn)品質(zhì)量并不是最好的途徑，因為檢查本身不會改變產(chǎn)品質(zhì)量。只有搞好設(shè)計和制造這兩大環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量才能得到保證。質(zhì)量是掌握在廣大職工手中的，質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于設(shè)計水平和制造工藝，也就是說，產(chǎn)品制造本身的質(zhì)量才是產(chǎn)品質(zhì)量的根本要素”
國際上的質(zhì)量的發(fā)展的四個階段：
（1）質(zhì)量是檢查出來的，典型企業(yè)：1913年福特汽車的大批量生產(chǎn)；
（2）質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，典型企業(yè)：1960年代的豐田汽車的精益生產(chǎn)；
（3）質(zhì)量是設(shè)計出來的，典型企業(yè)：1990年代的GE公司的六西格瑪設(shè)計；
（4）質(zhì)量是為客戶創(chuàng)造價值，典型企業(yè)：2000年代的蘋果公司的智能手機。
德國人認為：“人的質(zhì)量是一切產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)”。也就是說，一個國家制造出來的產(chǎn)品的質(zhì)量就是這個國家人民素質(zhì)的反映，人們往往是通過一個國家制造出來的產(chǎn)品來認識這個國家人民素質(zhì)的。
正所謂：有什么樣的人民，就有什么樣的產(chǎn)品！
在具體的企業(yè)生產(chǎn)實踐中，德意志人牢牢堅持這“四項基本原則”：
精準(zhǔn)的計量；精良的設(shè)備；優(yōu)秀的人才；標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
人機料法環(huán)
不同的工種在不同的地點不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)措施法則，可歸納為對“人機料法環(huán)”五大要素的管理和規(guī)范。
“人”，即人的管理
安全管理歸根結(jié)底是對人的管理。生產(chǎn)車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。
在這段磨合期中，車間以責(zé)任感強弱為該員工最基本的評價基準(zhǔn)，然后根據(jù)該員工的操作技能水平熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔(dān)當(dāng)本崗位者，車間通過以培訓(xùn)再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚鼓勵獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
“機”，即機器設(shè)備的管理
機器設(shè)備是企業(yè)進行生產(chǎn)活動的物質(zhì)條件，是進行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性，對每臺設(shè)備定制 “設(shè)備責(zé)任牌”，落實專人負責(zé)。
公司不定期開展現(xiàn)場管理檢查，并建立相配套的獎罰制度，使每個設(shè)備責(zé)任人形成自覺保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時候，必須有機器設(shè)備運行情況的交接記錄，一旦發(fā)現(xiàn)機器設(shè)備運行異常便可及時報告及時維護。此外，還應(yīng)定期組織安排機器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn)，以達到安全操作的目的。
“料”，即物料的管理
物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素，由于化學(xué)物料的特殊性， 物料性能的轉(zhuǎn)換相當(dāng)快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應(yīng)，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。
車間從領(lǐng)料人員開始著手，應(yīng)進行專業(yè)的培訓(xùn)，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)物理性質(zhì)，對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料，嚴(yán)禁在車間停留，做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴(yán)禁將不合格原料領(lǐng)進車間。為此，車間還應(yīng)建立專門的考核制度，培養(yǎng)員工認真仔細的工作作風(fēng)。
“法”，即操作法，指導(dǎo)書
操作法是引導(dǎo)操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產(chǎn)車間管理者，除了解釋，還應(yīng)派出經(jīng)驗豐富的老操作工進行手把手教導(dǎo)，直到他們完全理解和掌握。
為了減少安全隱患，車間還應(yīng)根據(jù)原始記錄顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規(guī)定完全一致。
“環(huán)”，即環(huán)境的管理
環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn)，也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)結(jié)合“整理整頓清掃清潔素養(yǎng)” 的5S管理思想，以現(xiàn)場管理為出發(fā)點，通過開展自查與互查的方式，結(jié)合車間實際制定相應(yīng)細則。
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