對(duì)AS9100C版標(biāo)準(zhǔn)條款“7.5 生產(chǎn)和服務(wù)提供”理解
AS9100標(biāo)準(zhǔn)條款的分析和理解
生產(chǎn)和服務(wù)提供,對(duì)有形產(chǎn)品來說,是指其加工?制造直至交付后的活動(dòng)?生產(chǎn)和服務(wù)提供的策劃是確定生產(chǎn)和服務(wù)運(yùn)作流程?工藝?方法?管理方式等,給出實(shí)施方案的過程?策劃時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)乜紤]以下幾個(gè)方面:
1.在已識(shí)別有關(guān)鍵特性時(shí),過程控制的建立和控制計(jì)劃的編制?“過程控制的建立”,即對(duì)關(guān)鍵特性產(chǎn)生的過程控制方法的確定?具體的控制的方法可以是統(tǒng)計(jì)控制圖?程序?輔助工裝或操作人員的作業(yè)指導(dǎo)書?控制的方法應(yīng)納入AS9100標(biāo)準(zhǔn)條款7.5.1.1“生產(chǎn)文件” 中?
“控制計(jì)劃”是說明其操作方法?關(guān)鍵過程參數(shù)?過程參數(shù)的設(shè)置的值以及控制方法的文件?
控制計(jì)劃可作為操作人員的作業(yè)指導(dǎo)書?控制計(jì)劃必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行修訂?
2.當(dāng)在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的后階段不能對(duì)其符合性進(jìn)行充分驗(yàn)證時(shí),過程間的驗(yàn)證點(diǎn)的識(shí)別?通常在產(chǎn)品最終檢驗(yàn)時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙?規(guī)范和制造的工藝規(guī)程對(duì)產(chǎn)品的符合性進(jìn)行驗(yàn)證?在這里是指在最終檢驗(yàn)時(shí)對(duì)其符合性不能進(jìn)行充分驗(yàn)證時(shí),對(duì)于哪里不能驗(yàn)證的產(chǎn)品特性應(yīng)在產(chǎn)品形成的過程中間進(jìn)行驗(yàn)證,例如設(shè)立檢驗(yàn)工序?為此,需確定過程中間驗(yàn)證點(diǎn)的設(shè)置?
不能充分驗(yàn)證是指不能驗(yàn)證(如封閉性的結(jié)構(gòu)內(nèi)部的情況)或不便于驗(yàn)證(如部件性能的測(cè)試)以及當(dāng)最終檢驗(yàn)驗(yàn)證工作量太大時(shí),可分段進(jìn)行?
3.工裝的設(shè)計(jì)?制造和使用,以便能進(jìn)行各種測(cè)量,特別對(duì)關(guān)鍵特性?由于航空產(chǎn)品的復(fù)雜性,應(yīng)考慮通過工裝的設(shè)計(jì)?制造和使用如樣板等,為產(chǎn)品的檢測(cè)特別是關(guān)鍵特性的檢測(cè)提供檢測(cè)手段?
4.特殊過程(見AS9100標(biāo)準(zhǔn)7.5.2)?
組織應(yīng)對(duì)生產(chǎn)和服務(wù)的提供和實(shí)施過程進(jìn)行控制,在適用的條件下,標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航空工業(yè)的要求增加了以下幾個(gè)方面的受控條件:
1.在制造中對(duì)所有產(chǎn)品負(fù)責(zé)(如:零部件數(shù)量?分作業(yè)指令?不合格品等)?對(duì)制造過程中每一個(gè)零件都應(yīng)進(jìn)行控制,包括零件的數(shù)量?完工以及質(zhì)量的狀態(tài)等?航空工業(yè)企業(yè)一般是通過編制生產(chǎn)計(jì)劃?工作指令?工藝計(jì)劃?過程卡,當(dāng)生產(chǎn)過程發(fā)生不合格品時(shí)采用分工作指令和不合格品文件加以控制?
2.所有制造和檢驗(yàn)工作已按計(jì)劃或其他文件完成的證據(jù)并被認(rèn)可?航空工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)一般是通過編制包含檢驗(yàn)工序和要求的工作指令(如裝配大綱?制造大綱等)?過程卡等并按計(jì)劃進(jìn)行的,制造和檢驗(yàn)工作完成的證據(jù)是通常由操作人員和檢驗(yàn)員簽字和蓋章表示對(duì)已完成的工作的符合性承擔(dān)責(zé)任;要經(jīng)過認(rèn)可,通常最終的“匯檢”,即按計(jì)劃或其他文件要求對(duì)所完成的所有制造和檢驗(yàn)工作進(jìn)行匯總檢查,確定其工作的完整性?正確性和符合性的要求?
3.預(yù)防?檢查和排除多余物的措施?對(duì)多余物的控制要制定措施,包括預(yù)防?檢查和排除三個(gè)環(huán)節(jié)?預(yù)防有措施,檢查有手段,排除有方法?
4.對(duì)會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的如水?壓縮空氣?電以及化學(xué)品的使用和供給的監(jiān)視和控制?對(duì)“6.3 A)”中的相關(guān)設(shè)施的控制要求,包括對(duì)水?氣?電以及化學(xué)品的要求?這里涉及到使用和供給兩個(gè)方面,使用是指生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),供給是指供應(yīng)站?點(diǎn),這兩個(gè)地方都應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視和控制?監(jiān)視要有監(jiān)視和測(cè)量裝置,控制要有調(diào)節(jié)的手段,能對(duì)失控狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)使其恢復(fù)到控制狀態(tài)?如對(duì)于表面處理所需的水,應(yīng)使用去離子水,在使用和供給時(shí),除了對(duì)去離子水質(zhì)的要求外還包括對(duì)水的流量以及使用時(shí)的水溫和沖洗用的水壓的要求等?對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須使用污水處理站供給的去離子水,并需配備水壓調(diào)壓裝置和水溫加熱器以及壓力表和溫度計(jì)?對(duì)于污水處理站應(yīng)配備水質(zhì)分析儀器和水壓增壓設(shè)備,以保證供給的需要?
舉例:
在航空產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,壓縮空氣是最常用的動(dòng)力,用于產(chǎn)品的鉚接?噴漆等?壓縮空氣的壓力和清潔度直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量,如壓縮空氣的壓力不足會(huì)影響鉚釘?shù)淖冃蔚?從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量,因此對(duì)壓縮空氣的使用和供給的監(jiān)視和控制非常重要,現(xiàn)列舉某飛機(jī)制造公司對(duì)壓縮空氣的控制要求:
“7.程序
7.1 為避免假顯示,試驗(yàn)前
7.1.1使壓縮空氣系統(tǒng)達(dá)到操作壓力,并且,
7.1.2 使壓縮空氣在操作狀態(tài)下工作以除去供氣系統(tǒng)中積累的凝聚物?
7.2 在放氣時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),應(yīng)盡可能在接近壓縮空氣的使用地點(diǎn)進(jìn)行?并且,壓縮空氣應(yīng)通過油水分離器后再試驗(yàn)?
7.2.1 檢測(cè)待用壓縮空氣的所有出口處?
7.3 采用不會(huì)留下任何多余物或劃痕的方法清理和干燥鏡面,以去除鏡面上可見的水?油或固體顆粒?
7.3.1 推薦使用醫(yī)用脫脂棉花和無水酒精(工業(yè)級(jí))檫試去除鏡面上可見的水?油或固體顆粒?
7.4 將試樣置于距派氣點(diǎn)200-250毫米(8-10英寸)處,對(duì)準(zhǔn)并垂直于空氣流的中心?
7.5 將壓縮空氣閥門開到最大,使氣流不受阻礙地沖擊試樣10-30秒鐘?
7.6 不用放大鏡目視檢查試樣,試樣表面不應(yīng)存在水?油或固體顆粒?
7.7 試驗(yàn)后用脫脂棉花和無水酒精清潔試樣表面?
7.8 在每天開始生產(chǎn)前,操作人員應(yīng)進(jìn)行壓縮空氣清潔度檢查,作好記錄并由質(zhì)保驗(yàn)證?”
5.以最清楚實(shí)用的方式(如文字標(biāo)準(zhǔn)?樣件或圖示)規(guī)定技藝評(píng)定準(zhǔn)則?技藝評(píng)定的準(zhǔn)則是指制造品的接收用的準(zhǔn)則,而不是評(píng)定操作者技藝的準(zhǔn)則?要求以最清楚實(shí)用的方式來表達(dá),可以用文字標(biāo)準(zhǔn)?樣件或圖示等方式表達(dá)?接收準(zhǔn)則不能含糊不清?這是GB/T19001—1994標(biāo)準(zhǔn)中“4.9過程控制” 的F)條款的要求?
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