一文看懂IATF16949中五具的關(guān)系，汽車相關(guān)行業(yè)
IATF(*汽車行動組織)為了推動TS16949標(biāo)準(zhǔn)的理解和運用，專門出版了五大**工具應(yīng)用指南，以此來推動五具的應(yīng)用和推廣。本期就五具向各位同仁作簡要介紹。
TS16949五大**工具簡介
1、統(tǒng)計過程控制(SPC)
IATF16949和TS16949的區(qū)別
IATF16949：2016標(biāo)準(zhǔn)是在2016年10月1日發(fā)布的，這是汽車行業(yè)管理體系標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷程上的一個重要的標(biāo)志，標(biāo)準(zhǔn)一般每隔6到8年修改一次。
TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)是基于ISO9001:2008的汽車管理體系標(biāo)準(zhǔn)，隨著ISO9001:2015版本的發(fā)布，ISO/TS1949正式*名為IATF16949.
新版標(biāo)準(zhǔn)致力于持續(xù)改進(jìn)，著重強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防，新版標(biāo)準(zhǔn)將在減少變差和減少浪費這兩方面起到積極的作用。
IATF16949與TS16949標(biāo)準(zhǔn)相比較，我們可以看出有九個方面的區(qū)別。
1、對文件的要求降低了，但是加強(qiáng)了對過程的要求
文件和記錄合并成了文件化的信息，取消了文件化程序。
2、結(jié)構(gòu)上的改變
統(tǒng)一采用了高階管理體系結(jié)構(gòu)，方便不同管理體系的整合。
3、加強(qiáng)了對風(fēng)險管理的要求
風(fēng)險管理的思想原則在整個標(biāo)準(zhǔn)中都有體現(xiàn)
4、增加了對知識管理要求和被組織背景分析要求
5、增加了對產(chǎn)品安全方面的要求
產(chǎn)品安全的要求在ISO/TS16949:2009中也有，但是這次是以新增條款的形式出現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)了汽車產(chǎn)品安全的重要性。
6、增加對產(chǎn)品內(nèi)置軟件的要求
這是因為汽車變得越來越智能化，汽車行業(yè)軟件信息化程度也越來越高，軟件行業(yè)與汽車行業(yè)的結(jié)合越來越緊密。
7、強(qiáng)調(diào)了對產(chǎn)品可追溯性的要求
傳統(tǒng)行業(yè)與汽車行業(yè)有一個很大的區(qū)別，那就是可追溯性，此次標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對可追溯性的要求。
8、增加了的對公司責(zé)任的要求
IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)在反賄賂，員工行為準(zhǔn)則，以及社會道德方面作出了要求
9、增加對產(chǎn)品保修的要求
新版標(biāo)準(zhǔn)將4S店管理的要求也納入了范圍之內(nèi)。
簡介
為了協(xié)調(diào)*汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為*汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了*標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與**技術(shù)**(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商**(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
折疊編輯本段發(fā)展歷程
IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國)，AVSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào)，在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，**出了ISO/TS16949:2002 這個規(guī)范。
2002年3月1日，ISO與IATF公布了*汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002.這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開認(rèn)證工作。
在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949.供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證，也將意味著失去作為 一個供 應(yīng)商的資格。
目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證。
IATF(International Automotive Task Force)*汽車工作組 是由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立的一個專門機(jī)構(gòu)。在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，**出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。2009年*新為:ISO/TS16949:2009.目前執(zhí)行的較新標(biāo)準(zhǔn)為:IATF16949:2016.
IATF16949五具指的是什么
ISO/TS16949(已經(jīng)改為IATF16949:2016了)五大**工具的內(nèi)容包括： 1、APQP&CP：產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制計劃。 2、FMEA：潛在失效模式及后果分析，主要分兩種：設(shè)計(產(chǎn)品)潛在失效模式與后果分析—DFMEA，過程潛在失效模式與后果分析—PFMEA。 3、PPAP：生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序。 4、SPC：統(tǒng)計過程控制。 5、MSA：測量系統(tǒng)分析。實踐中，這樣的五本工具書還是不夠的，需要的還有德國的VDA6.3 《過程審核》和 VDA6.5《產(chǎn)品審核》。
一、什么情況下做APQP?
1、新項目
如如果有新項目研發(fā)工程部門一定要主導(dǎo)導(dǎo)入APQP、很抓設(shè)計質(zhì)量,避免量產(chǎn)頻繁變更。
2、生產(chǎn)場地變更
生產(chǎn)場地的變更,一般要求提交PPAP,也要以APQP為前提。如果沒有那么相應(yīng)的PPAP也出不來。
3、產(chǎn)品重大變更
這種變更可能是功能性的,也可能是結(jié)構(gòu)性的,要要根據(jù)客戶的具體要求來做APQP。有些客戶可能只要求打樣做承認(rèn)書即可,不ー定要做APQP。
二、APQP與其他質(zhì)量工具的關(guān)系
1、APQP包括FMEA、SPCMSA,如果沒有這三具,就不叫APQP了。
2、做完APQP的同時,PPAP也基本出來了。另外加上客戶特殊要求,如如產(chǎn)能評審、PSW、AAR等,PPAP就做完了。
3、APQP也使用了一些品質(zhì)工具,如如矩陣圖、甘特圖、檢查表
三、IATF16949五具指的是什么?較新的版本是?
APQP(*二版)、FMEA(*四版)、MSA(*四版)、PPAP(*四版)、SPC(*二版)
IATF16949五具實施過程中常見問題
APQP常見問題:
A、APQP的缺點：
1、供方開發(fā)沒有做為**，只是要求了原材料清單;
2、設(shè)備、設(shè)施設(shè)計、制造和驗收沒有強(qiáng)調(diào);
3、工裝、量具設(shè)計、制造和驗收沒有強(qiáng)調(diào);
4、生產(chǎn)率、成本、過程能力、時間沒有作為過程設(shè)計輸入;
5、產(chǎn)品質(zhì)量策劃的總結(jié)也未對生產(chǎn)率、成本和過程能力等進(jìn)行。
B、控制計劃常見問題如下：
1、樣件，試生產(chǎn)，生產(chǎn)三個階段沒有分開;
(設(shè)備設(shè)施、工序數(shù)、檢驗頻次)
2、產(chǎn)品特性和過程特性未分開;
3、產(chǎn)品和過程特性不全;
4、沒有全尺寸檢驗過程;(TS16949要求)
5、對控制方法不理解;
6、反應(yīng)計劃單一。
PPAP 常見問題：
1、不知道填寫PSW上“圖紙更改等級”“重量”;
2、檢驗結(jié)果不是全尺寸;
3、圖紙尺寸不編號;
4、流程圖、FMEA、控制計劃對不上，應(yīng)是生產(chǎn)控制計劃還是試生產(chǎn)控制計劃不清楚;
5、CPK數(shù)據(jù)是編出來的;
6、MSA的數(shù)據(jù)不真實。
FMEA常見問題：
1. 失效的模式分析不全;沒有列出以前出現(xiàn)過的缺陷清單;
2. S、O、D、RPN值不對;
3. DFMEA和PFMEA對失效方式不分，顧客不分。
4. PFMEA沒有按過程流程來進(jìn)行;
5. 對是否采取措施不能確定;有的公司一個措施也沒有，有的公司每欄均有措施;
6. 出現(xiàn)了降低S的錯誤;
7. 關(guān)鍵日期不理解;
8. 預(yù)防和探測措施不分;控制措施理解不到位.
PPAP常見問題
1、沒有記錄生產(chǎn)過程情況;(換刀、換量具、換材料)
2、沒有發(fā)現(xiàn)異常情況;
3、現(xiàn)場使用時沒有控制線。
MSA常見問題:
1、不是盲測法;
2、當(dāng)GR&R不合格時，沒有原因分析，而是把不合格編合格;
3、不是真分析，而是在編報告;
4、只做了GRR，沒有做別的分析;
5、不會用計數(shù)型數(shù)據(jù)分析;
中企檢測認(rèn)證網(wǎng)提供iso體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)查詢，檢驗檢測、認(rèn)證認(rèn)可、資質(zhì)資格、計量校準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一站式行業(yè)企業(yè)服務(wù)平臺。中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測行業(yè)相關(guān)檢驗、檢測、認(rèn)證、計量、校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，儀器設(shè)備、耗材、配件、試劑、標(biāo)準(zhǔn)品供應(yīng)商，法規(guī)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、實驗室軟件提供商提供包括品牌宣傳、產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、新品推薦等全方位推廣服務(wù)。這個問題就給大家解答到這里了，如還需要了解更多專業(yè)性問題可以撥打中企檢測認(rèn)證網(wǎng)在線客服13550333441。為您提供全面檢測、認(rèn)證、商標(biāo)、專利、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)法律法規(guī)知識資訊，包括商標(biāo)注冊、食品檢測、第三方檢測機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)檢測、環(huán)境檢測、管理體系認(rèn)證、服務(wù)體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、版權(quán)登記、專利申請、知識產(chǎn)權(quán)、檢測法、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等信息，中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測認(rèn)證商標(biāo)專利從業(yè)者提供多種檢測、認(rèn)證、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)、商標(biāo)、專利的轉(zhuǎn)讓代理查詢法律法規(guī)，咨詢輔導(dǎo)等知識。
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