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車間主管半年的計(jì)劃表,還不照著學(xué)?

   日期:2024-08-29 19:40:18     來源:企業(yè)管理     作者:中企檢測認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:0    評論:0
核心提示:一線員工是制造業(yè)生產(chǎn)管理中最大的難點(diǎn),也是目前所有管理理論中討論的重點(diǎn),特別是近年90后員工在車間人員比例逐步增大。圍繞著人的因素,

一線員工是制造業(yè)生產(chǎn)管理中最大的難點(diǎn),也是目前所有管理理論中討論的重點(diǎn),特別是近年90后員工在車間人員比例逐步增大。圍繞著"人"的因素,各種不同的制造業(yè)有不同的管理方法。

提高生產(chǎn)效率,就首先從現(xiàn)有的人員中去發(fā)掘,盡可能的發(fā)揮他們的特點(diǎn),激發(fā)員工的工作熱情,提高工作的積極性。

針對于制造業(yè)一線員工管理難,離職率高的特點(diǎn),總結(jié)了制造業(yè)一線管理者如何合理在前6個(gè)月管理員工的管理地圖。

01

1~15天

1、明確各崗位新員工的工作職責(zé),使每個(gè)人知道自己的崗位職責(zé),對同崗位的員工有一定的了解,達(dá)到“事事有人問,人人都關(guān)懷”的工作氛圍;工作細(xì)節(jié)化,人員細(xì)致化,新員工哪個(gè)環(huán)節(jié)有問題,就找相關(guān)環(huán)節(jié)的同事進(jìn)行請教。

2、科學(xué)合理確定新入職員工編制,該要的人員一定要有(如:裝配人員、機(jī)器保養(yǎng)員、生產(chǎn)組裝人員、倒模工等),確保車間每個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)作順暢;

其中,班組長帶領(lǐng)每個(gè)崗位新人之間形成基本工作連接,在工作流程上有一定的了解,講解基本的工作規(guī)范并介紹附近的員工相互認(rèn)識(shí),加速新人融入團(tuán)隊(duì)。

3、車間里定做人員關(guān)懷看板,理順上下級關(guān)系,使車間工作規(guī)范化,明確化,那怕是第一次到這個(gè)車間的人也能一目了然地了解一切,避免新人見到陌生同事存在擔(dān)心與不知所措的心態(tài)。

例如,做到極致的車間他們會(huì)貼出:機(jī)臺(tái)負(fù)責(zé)人、衛(wèi)生負(fù)責(zé)人,辦公區(qū)、會(huì)議室、半成品區(qū)等相關(guān)負(fù)責(zé)人是誰;返工區(qū)、物料管理區(qū)、成品區(qū)以顏色管理等,讓新員工最新環(huán)境一目了然。

4、在車間我們經(jīng)常聽到最多的話就是:我們都是這樣子做的,也沒聽人說什么啊。中國許多制造業(yè)管理者都利用經(jīng)驗(yàn)式的管理方法去管理下屬,怎么樣做是對的,怎么樣是錯(cuò)的。

說教式的管理方法在90后員工身上吃不香,如果遇到問題,應(yīng)該采取柔和的溝通方式,新員工是十分看重直接上司的第一印象。

5、加強(qiáng)各崗位人員的職業(yè)技能培訓(xùn),根據(jù)不同崗位人員的實(shí)際工作需要,制訂新員工的培訓(xùn)計(jì)劃并加以實(shí)施,以提高各崗位人員的專業(yè)技能和工作質(zhì)量。

6、增強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)意識(shí),做好使用、維護(hù)、保養(yǎng)工作,減少生產(chǎn)過程中的機(jī)械故障,告訴新員工避免浪費(fèi)與注意自身生產(chǎn)安全是一種內(nèi)部的優(yōu)良文化。

7、告訴員工初步的績效考核機(jī)制,增強(qiáng)各崗位人員的工作責(zé)任心和工作積極性。其中重要的一點(diǎn)就是,怎么獎(jiǎng),怎么罰。

8、召開1~2次新員工介紹例會(huì),介紹新員工(來自哪里、名字、興趣愛好等)并給予鼓勵(lì),安排好3~7天的工作計(jì)劃。

02

15~60天

9、把好工作流程關(guān)卡,確保生產(chǎn)順利品質(zhì)穩(wěn)定。指導(dǎo)員工工作中的問題,對一些技術(shù)難點(diǎn)問題不妨投入大力氣,多討論、驗(yàn)證,90后員工的想象力是不能忽視的看。

10、積極鼓勵(lì)新人學(xué)習(xí)行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,吸收別人的優(yōu)點(diǎn)和長處,不滿足于現(xiàn)狀,力求持續(xù)改善。

11、加大各項(xiàng)管理制度、運(yùn)作流程和規(guī)范的執(zhí)行力度。這一點(diǎn)極為重要,要讓下屬重視自身的工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作有不適應(yīng)的地方,可以提出改善,但不能憑一張嘴說,要有事實(shí)根據(jù)。

12、做好生產(chǎn)計(jì)劃安排、現(xiàn)場巡機(jī)檢查及交接班工作,減少次品的產(chǎn)出率,并防止員工重復(fù)出現(xiàn)存在的問題。

如果員工在這段期間不能得到及時(shí)的反饋,一方面他們會(huì)覺得管理者對自己不重視,另一方面他們會(huì)覺得自身的能力沒有得到提高。

03

60~180天

13、車間的工作時(shí)間特別長,班組長要適當(dāng)做好減壓輔導(dǎo)計(jì)劃,發(fā)現(xiàn)員工的困難與想法,鼓勵(lì)他們說出自己的想法與意見;

14、發(fā)現(xiàn)員工狀態(tài)的變化,如經(jīng)常遲到、次品增多、經(jīng)常請假,不用責(zé)罵的方式評判員工,識(shí)別態(tài)度問題與能力問題,糾正員工的工作偏差;

15、進(jìn)行績效面談,明確員工的成果,哪些方面做了貢獻(xiàn),給予肯定與表揚(yáng),優(yōu)秀的班組長還能為員工提出合理化的成長建議,協(xié)助員工制定新的計(jì)劃;

16、鼓勵(lì)員工做出承諾,為下屬發(fā)展提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)機(jī)會(huì),告訴員工應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)、管理知識(shí),積極參加內(nèi)部培訓(xùn);凝聚車間團(tuán)隊(duì)力量,適當(dāng)舉行團(tuán)隊(duì)聚會(huì),調(diào)節(jié)內(nèi)部存在的問題。

04

制度與管理方法結(jié)合

在傳統(tǒng)質(zhì)量管理上,它指生產(chǎn)過程中所需遵循的規(guī)章制度。它包括:工藝指導(dǎo)書,標(biāo)準(zhǔn)工序指引,生產(chǎn)圖紙,生產(chǎn)計(jì)劃表,產(chǎn)品作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),各種操作規(guī)程等。

他們在這里的作用是能及時(shí)準(zhǔn)確的反映產(chǎn)品的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的要求。但單一將制造車間制度完善是不夠的,我們還要把班組長的培養(yǎng)方法做到位:

1、應(yīng)對變數(shù)。生產(chǎn)車間存在太多的變數(shù),比如計(jì)劃、模具、設(shè)備等充滿了不可預(yù)見性,我們很難做到事事料敵機(jī)先,因此快速的反應(yīng)就是車間管理的一個(gè)重點(diǎn)。這要求我們現(xiàn)有人員的素質(zhì)要更高。

所以我認(rèn)為一個(gè)車間里最重要的就是工作培訓(xùn),因?yàn)樗惺露加扇诉@個(gè)基本的生產(chǎn)要素來完成。同時(shí)我們也要清楚的看到,個(gè)人的力量畢竟是渺小的,要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,個(gè)人力量與團(tuán)隊(duì)智慧相結(jié)合,可以使工作事半功倍。

2、培訓(xùn)效果保證。培訓(xùn)之前要有計(jì)劃,當(dāng)前最需要讓員工知道的是什么,一定要有針對性。

比如,對技術(shù)員的培訓(xùn)以什么為主,什么為輔,對生產(chǎn)線員工的培訓(xùn)以什么為主,對領(lǐng)班或班組長的培訓(xùn)以什么為主,并形成文件,保存?zhèn)錂n并以此培訓(xùn)檔案作為考核依據(jù)。

如果培訓(xùn)了沒有效果還不如不培訓(xùn)。同時(shí)要針對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行培訓(xùn),比如全員參與5S建設(shè)培訓(xùn)課程,針對技術(shù)員、領(lǐng)班等技術(shù)管理層人員進(jìn)行TPM,SMED方面的培訓(xùn)。

進(jìn)行這些培訓(xùn)之前,我們一定要先讓受訓(xùn)人員意識(shí)到這些工作所能帶來的益處。

3.、考核落實(shí)。俗話說,人無壓力輕飄飄,建立良好的規(guī)章制度,樹立榜樣,獎(jiǎng)罰分明。

要將考核制度堅(jiān)持,傳承下去。比如員工的日績效考核,技術(shù)員當(dāng)班工作審評,車間周評,5S月評,對我們所培訓(xùn)過的一些課程,要持續(xù)的進(jìn)行下去,并要有完善的制度約束。

4、工作細(xì)分。明確崗位職責(zé),各司其職。每個(gè)崗位分配的事情不要太多,讓大家將工作做細(xì),做精。

比如,模具誰保養(yǎng),不良品誰管理等等。這樣子說可能會(huì)讓人覺得費(fèi)人力資源,其實(shí)不然,我比較喜歡海爾CEO的一句話,“把平凡的事做好就是不平凡,把簡單的事做好就是不簡單”,對每個(gè)崗位制定合理,適當(dāng)?shù)?strong>崗位說明書,明確各個(gè)崗位的職責(zé),使員工明白自己的工和職能。

盡量減少越級指揮,盡量要學(xué)會(huì)對問題進(jìn)行論證,減少一言堂的情況出現(xiàn),我們經(jīng)??梢钥吹胶芏嗥髽I(yè)中,主管級高職干部,往往都是說話出口成文,但常常并非從實(shí)際出發(fā)

5、 狠抓品質(zhì)。抓品質(zhì)主要有兩點(diǎn):一是杜絕不良品流入后工序,二是降低不良,提升生產(chǎn)效率。這就需要我們認(rèn)真分析品質(zhì)缺陷,找出問題以更好地解決問題。

問題應(yīng)在定期的品質(zhì)溝通會(huì)上提出,并在提出之前拿出一份解決方案,至少在本部門內(nèi)通過的一個(gè)可行性方案。在內(nèi)部我們要分析自身的原因和不足,造成不良的環(huán)節(jié)在那里,并想出辦法解決,做到了這些,才有膽氣與其他部門溝通。

05

一線車間的10種浪費(fèi)

在制造業(yè),浪費(fèi)是十分普遍的情況,特別是工序生產(chǎn)的半成品或成品的進(jìn)度情況。

一個(gè)好的管理者,是一個(gè)能縱觀全局的人,能夠?yàn)榇蠹抑氲娜?。一線車間常見的10大浪費(fèi)包括:

1.、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及加工不合理,導(dǎo)致試模、改模次數(shù)多,料、電、人工浪費(fèi)很大;

2.、半成品不夠完美,例如接口不夠圓滑,重復(fù)加工量大,機(jī)位人手多,人工浪費(fèi)大;

3.、大型機(jī)器使用、維護(hù)、保養(yǎng)意識(shí)低,生產(chǎn)過程不規(guī)范導(dǎo)致故障多甚至損壞,停機(jī)維修頻繁造成浪費(fèi);

4.、安全配備使用、維護(hù)、保養(yǎng)不到位,關(guān)鍵時(shí)刻無法使用、丟失造成浪費(fèi);

5、 車間人員編制不合理,分工不明,職責(zé)不清,該做的事沒人做,導(dǎo)致生產(chǎn)不順暢造成浪費(fèi);

6.、職業(yè)技能培訓(xùn)不到位,崗位人員工作能力低,工作質(zhì)量差,調(diào)機(jī)時(shí)間長,出現(xiàn)問題多造成浪費(fèi);

7、 觀念落后,不與時(shí)俱進(jìn),不學(xué)習(xí),不進(jìn)步,專業(yè)技術(shù)管理水平低,生產(chǎn)過程中生產(chǎn)效率低造成浪費(fèi);

8.、生產(chǎn)過程控制工作不到位,生產(chǎn)中廢品量大,不良率高,批量退貨造成浪費(fèi);

9.、生產(chǎn)中原料使用超計(jì)劃,關(guān)鍵生產(chǎn)領(lǐng)域未嚴(yán)格控制,原料損耗大造成浪費(fèi);

10、 生產(chǎn)計(jì)劃安排或排機(jī)不當(dāng),頻繁轉(zhuǎn)?;蛘{(diào)換機(jī)臺(tái)生產(chǎn)所造成“料”“工”“費(fèi)”損耗。

以上十大浪費(fèi)現(xiàn)象都是不該出現(xiàn)的,或者說是可以得到良好控制的,也是可以通過努力改善與減少的。

其實(shí)車間生產(chǎn)能否控制成本,最重要的是想辦法控制生產(chǎn)過程中的各種浪費(fèi),達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。如果長期出現(xiàn)浪費(fèi)的情況,其實(shí)最終會(huì)導(dǎo)致成本增加,老板為了降低成本,一般采用的方法是減少一線員工人數(shù)。

06

4M1E的管理應(yīng)用

4M1E在制造業(yè)經(jīng)常提起的一個(gè)概念,但要實(shí)際落到實(shí)處卻甚少企業(yè)能夠做到,下面是一位資深的車間管理者提出的管理細(xì)節(jié),供各位學(xué)習(xí):

1. 人員管理

怎樣進(jìn)行人員的現(xiàn)場管理?常用下面的三種方法:

不同的佩戴:A. 袖章、臂章、肩章,有資格認(rèn)定的人員必須佩戴標(biāo)識(shí);B. 工卡顏色、人事編號、姓名,并加注職務(wù)和資格。

用不同的著裝:A. 熟練工與非熟練工著裝不同;B. 根據(jù)職務(wù)穿相應(yīng)的服裝。

組織成員的相片化:將組織結(jié)構(gòu)圖畫出,在對應(yīng)位置上,粘貼本人相片,公布于看板上。

2. 制度管理

制度管理即目視管理,目視管理就是對作業(yè)現(xiàn)場的進(jìn)度狀況、物料或半成品的庫存量、品質(zhì)不良狀況、設(shè)備故障、停機(jī)原因等,以視覺化的工具,進(jìn)行預(yù)防管理。

使任何人都了解好與壞的狀態(tài),即使新進(jìn)人員也能很快縮小作業(yè)上的品質(zhì)差異,下面10則是細(xì)化制度管理原則:

搞好注塑車間的規(guī)劃及區(qū)域劃分工作,合理規(guī)定機(jī)臺(tái)、周邊設(shè)備、原料、模具、包材、合格品、不良品、水口料及工用具的擺放區(qū)域,并標(biāo)識(shí)清楚。

注塑機(jī)的工作狀態(tài)需掛“狀態(tài)牌”。

“急件”生產(chǎn)需規(guī)定出單班產(chǎn)量,并掛急件牌。

烘料桶畫出“加料線”,規(guī)定加料時(shí)間。

合理安排機(jī)位人手,指定專人加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律的檢查、監(jiān)督工作。

做好注塑部吃飯時(shí)間的人手安排及倒班,吃飯臨時(shí)性暫離崗位的交接班工作。

安排專人做好機(jī)器、模具的清潔、潤滑、保養(yǎng)及異常問題的處理。

產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)數(shù)量的跟進(jìn)與異常處理。

做好機(jī)位樣板、工藝卡、作業(yè)指導(dǎo)及相關(guān)資料的檢查、回收、清理工作。

加強(qiáng)各類報(bào)表、看板內(nèi)容填寫狀況的檢查與監(jiān)督。

3. 材料管理

將材料分類管理。如分開生產(chǎn)主料和生產(chǎn)副料兩大部分。生產(chǎn)主料可按生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)給;副料則根據(jù)單價(jià)、用途、數(shù)量的不同,設(shè)置相應(yīng)的審批管理人員。正確填寫《材料申請表》,報(bào)上司確認(rèn)。

正常情況下的口頭申領(lǐng)一概應(yīng)予拒絕。管理人員率先示范。辦理手續(xù)不僅僅是為了留下一個(gè)憑證,也是為了精確控制數(shù)量和避免浪費(fèi),使管理人員心中有數(shù)。

4. 機(jī)械設(shè)備的使用與管理

機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)車間的重要工具,狀況好壞直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、料耗、機(jī)位人手等指標(biāo),要想使生產(chǎn)順利,必須做好設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)及管理工作,其主要管理工作內(nèi)容如下:

模具的標(biāo)識(shí)名稱與編號要清晰,最好用顏色標(biāo)識(shí)。

做好設(shè)備操作,制定成品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),把好質(zhì)量關(guān)。

制訂人員使機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)守則。

提高人員的安全意識(shí)與操作規(guī)范。

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