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PFMEA第一站來料檢驗怎么做?

   日期:2024-08-29 19:29:12     來源:檢測     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:18    評論:0
核心提示:PFMEA第一站來料檢驗怎么做?上次外訓(xùn)老師上課說不用考慮來料的過程并假設(shè)所有的來料都是合格的。但是今天客人說我們沒有對來料檢驗作分析,

PFMEA第一站來料檢驗怎么做?上次外訓(xùn)老師上課說不用考慮來料的過程并假設(shè)所有的來料都是合格的。但是今天客人說我們沒有對來料檢驗作分析,實際是我們是有來料檢驗這個過程(IQC),現(xiàn)在我有點迷惑了,PFMEA是針對能改變產(chǎn)品性質(zhì)的工站做的分析,而檢驗和測試是不改變產(chǎn)品性質(zhì)的所以不用分析,但是如果來料檢驗如果不分析又會帶來很多的風(fēng)險。

1. 我想請問各位老師,PFMEA第一站來料檢驗到底需不需做?如何分析?漏檢?錯檢?混料?

2. 我們產(chǎn)品終端測試站也沒做PFMEA分析,客戶也反饋說我們要補齊。這個需要做嗎?thanks

回答1

tanzhou68 (威望:19) (湖北 恩施) 汽車制造相關(guān) 經(jīng)理 - 熟悉TS16949體系及五大工具

贊同來自: 冬至未至 、lijie19880110 、, 、JASKDJAS 、neuhuit 更多 »

1、其實你分析的已經(jīng)很對了,過程就是方法,任何一道過程在分析時要默認人機料環(huán)測沒有問題,重點在于要分析方法。

2、對于來料檢驗到底要不要進行分析,其實沒有絕對的,也就是說沒有絕對的正確與錯誤,但從我的理解來講,如果要去分析來料檢驗這個過程,他的失效是誤判和漏檢。來料檢驗不去分析產(chǎn)品的特性,這點你已經(jīng)認可了,其實,你對FMEA的理解已經(jīng)很不錯了。對于你提出的問題,也不必糾結(jié),從某種意義上來講,滿足客戶的要求即可,哪怕是錯誤的也要執(zhí)行。

3、其實我也認為來料檢驗是不用分析的。因為分析這個過程沒有太大的意義。

4、目前FMEA中其實最尷尬的就是大家都知道這個問題如果出現(xiàn)后果很嚴重,但的確又沒有預(yù)防措施,也只能從探測上面想辦法,這個時候問題來了,探測設(shè)備的費用相當?shù)母撸簿褪钦f做這個項目老板可能不賺錢 還要虧本。咋辦了,老板發(fā)話了,放棄吧,投訴就投訴吧。

回答2

wang81911 (威望:7) (上海 嘉定區(qū)) 汽車制造相關(guān) 工程師

贊同來自: 小宇宙 、maxinjian 、aiping1314 、WELMXIA 、大山_223

看了樓上幾位的回復(fù),我來發(fā)表下我的看法吧。樓上幾位都提到漏檢、錯檢,也提到要先假設(shè)來料是合格的。那么請問合格的產(chǎn)品漏檢了會對后續(xù)工序產(chǎn)生影響嗎?合格產(chǎn)品因為錯檢變成不合格會進入下一工序嗎?答案是都不會。所以來料檢驗是不應(yīng)該考慮漏檢和錯檢的。我們做FMEA,需要考慮的是過程對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。那么對于檢驗工序來講它的功能是什么?無非是按照要求完成檢驗工作而已。那么檢驗過程中會對產(chǎn)品產(chǎn)生的可能影響會是什么呢?比如金屬件因為沒戴手套而產(chǎn)生銹斑,比如拿取過程中不慎將產(chǎn)品碰傷或結(jié)構(gòu)損壞等等,所以失效模式應(yīng)該是如上這些。失效后果那么就是產(chǎn)品表面生銹或者外觀損傷之類所造成的后續(xù)產(chǎn)品使用或裝配風(fēng)險。

回答3

Splendidlife (威望:72) (浙江 寧波) 機械制造 經(jīng)理 - 一句話介紹

我覺得PFMEA是針對產(chǎn)品實現(xiàn)過程失效的分析,而不是其他輔助過程。你可以看看FMEA評分表,所有評分標準都是針對下道工序或者終端客戶的使用;再怎么檢驗產(chǎn)品始終是不會變化的,而產(chǎn)品實現(xiàn)過程的波動會引起各種后果;希望樓主能理解FMEA的意義。

回答4

yjd123lx (威望:0) (重慶 重慶) 機械制造 經(jīng)理 - 耶

一句話,16949的最基本要求就是滿足客戶需求,所以客戶有要求就按客戶要求辦理。

回答5

z296639242 (威望:0) (重慶 重慶) 汽車制造相關(guān) 技術(shù)員

FMEA編制的要求之一:除進貨檢驗工序外不考慮物料問題。

而進貨檢驗工序的職責和工作是什么呢?我認為的主要的就是進貨檢驗員的一個錯檢、漏檢的問題。因為在日常生產(chǎn)中,物料錯漏檢,對后工序的生產(chǎn)質(zhì)量是有影響的。

回答6

xw082 (威望:0)

PFMEA只考慮生產(chǎn)過程中的了,進料是在生產(chǎn)之前的,很多公司都不考慮,但是在CP里可以使用進料檢驗來進行控制的。這是我的理解,不知道對不對。

回答7

liangweipeng (威望:17) (廣東 江門) 汽車制造相關(guān) 經(jīng)理 - 體系建設(shè),TPS導(dǎo)入

PFMEA是制造過程的FMEA,什么是制造過程呢?檢驗是制造過程嗎?做FMEA時,我們要假設(shè)這個產(chǎn)品是好的,這個設(shè)計是沒問題的情況下做,至于錯檢、漏檢這些東西就沒必要放在FMEA里了,品質(zhì)不是檢驗出來的。

回答8

WWQXF (威望:0) (江蘇 常州) 汽車制造相關(guān) 工程師 - 鋼化玻璃工藝

對于有些特殊特性是原材料決定的,自己在生產(chǎn)過程中是不會改變這些特性,我覺得這些特性的進貨檢驗要加入到PFMEA中.

我們是做汽車玻璃的,像玻璃厚度,透射比,這些客戶要求的特殊特性,是原材料玻璃決定的,我們的生產(chǎn)過程不會改變這些特性,我覺得這個還是要加入到PFMEA中,請大神賜教。

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