國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(International Association of Classification Societies，IACS) 是在1968年奧斯陸舉行的主要船級(jí)社討論會(huì)上正式成立的。IACS成立的目標(biāo)是促進(jìn)海上安全標(biāo)準(zhǔn)的提高，與有關(guān)的國(guó)際組織和海事組織進(jìn)行合作，與世界海運(yùn)業(yè)保持緊密合作。

IACS的目標(biāo)之一是要求把會(huì)員之間的個(gè)種規(guī)則統(tǒng)一起來(lái)。到目前為止，理事會(huì)已通過(guò)了150條要求，90%的統(tǒng)一要求都得到成員單位的貫徹。

IACS除了提出統(tǒng)一要求外，還公布有關(guān)船舶安全營(yíng)運(yùn)和維修準(zhǔn)則，其中包括艙口蓋的保養(yǎng)和檢驗(yàn)、消防、船舶單點(diǎn)系泊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等。

哪些船用產(chǎn)品需要做船級(jí)社認(rèn)證?

船用產(chǎn)品檢驗(yàn)范圍根據(jù)船級(jí)社的《產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則》，凡作為重要材料，設(shè)備或另部件的船用產(chǎn)品，當(dāng)擬用于入級(jí)或受監(jiān)督檢驗(yàn)的船舶，海上設(shè)施和集裝箱時(shí)，需申請(qǐng)船級(jí)社認(rèn)可和檢驗(yàn)發(fā)證，并只有取得船級(jí)社簽發(fā)的相應(yīng)證書(shū)后，才能獲準(zhǔn)使用。

IACS由理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和制定總政策，理事會(huì)設(shè)立一些工作組去執(zhí)行協(xié)會(huì)的具體任務(wù)。IACS設(shè)有下列工作組：集裝箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、防火、液化氣船和化學(xué)品船、內(nèi)河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和錨泊、船舶強(qiáng)度、穩(wěn)性和載重線。各工作組完成的項(xiàng)目有：擬定各會(huì)員之間統(tǒng)一規(guī)則和要求的草案;起草對(duì)IMO要求的答復(fù);對(duì)IMO的標(biāo)準(zhǔn)作統(tǒng)一的解釋;監(jiān)控與本專業(yè)有關(guān)的工作。

IACS利用成員們?cè)诤Ｉ习踩⒎牢廴?、船舶營(yíng)運(yùn)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，在向船東和經(jīng)營(yíng)者提供準(zhǔn)則上起著重要作用。IACS的成員通過(guò)它們?cè)O(shè)在全球的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)航運(yùn)界的情況了如指掌。他們了解到船東抱怨在不同的港口船舶的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不同，為此，IACS制定了一個(gè)最低船舶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，讓其成員服從這一標(biāo)準(zhǔn)。IACS在人力和技術(shù)方面擁有獨(dú)特的、巨大的潛力，且正在把這些潛力用到船舶檢驗(yàn)的共同標(biāo)準(zhǔn)上。

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