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船舶MED證書(shū)(船舶med證書(shū)中國(guó)船級(jí)社證書(shū))

   日期:2024-10-14 14:58:42     來(lái)源:船級(jí)社認(rèn)證     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:118    評(píng)論:0
核心提示:1. 船舶med證書(shū)中國(guó)船級(jí)社證書(shū)MED-B被DNV授予證書(shū)。其中:DNV指挪威船級(jí)社notifiedbody指驗(yàn)證機(jī)構(gòu),這里是補(bǔ)充說(shuō)明,是DNV在作為驗(yàn)證機(jī)構(gòu)。

1. 船舶med證書(shū)中國(guó)船級(jí)社證書(shū)

MED-B被DNV授予證書(shū)。

其中:DNV指“挪威船級(jí)社”

notifiedbody指驗(yàn)證機(jī)構(gòu),這里是補(bǔ)充說(shuō)明,是DNV在作為驗(yàn)證機(jī)構(gòu)。而不是其他組織。因?yàn)榇?jí)社有很多,比如還有LR、BV、GL、ABS,當(dāng)然還有CCS。

至于,MED-B要看是什么產(chǎn)品了,有可能是型號(hào)等。

2.中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證

通過(guò)相應(yīng)國(guó)家的船級(jí)社認(rèn)可證書(shū)后,企業(yè)的產(chǎn)品可以與船舶制造領(lǐng)域的廠家,進(jìn)行配套, 如果沒(méi)有船級(jí)社檢驗(yàn)證書(shū), 原則上是不能進(jìn)入船舶領(lǐng)域的

3. 中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可證書(shū)

意大利船級(jí)社認(rèn)證證書(shū)

4. 中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司

查詢船舶,航級(jí)社船認(rèn)證信息可以在網(wǎng)上和船級(jí)社,海事部門(mén)查詢。

5. 船舶med證書(shū)是什么

med為英文縮寫(xiě),有多個(gè)含義,一指國(guó)際上公認(rèn)的醫(yī)療行業(yè)縮寫(xiě)詞;二指“曼哈頓工程區(qū)”簡(jiǎn)稱“曼工區(qū)”;三指船用設(shè)備指令等。

Medical:醫(yī)療、醫(yī)學(xué)的縮寫(xiě)Medicine:醫(yī)藥的縮寫(xiě)MED:國(guó)際上公認(rèn)的醫(yī)療行業(yè)縮寫(xiě)詞。MED,英語(yǔ)為Manhattan Engineer District,縮寫(xiě)MED,中文翻譯為“曼哈頓工程區(qū)”簡(jiǎn)稱“曼工區(qū)”。

是美國(guó)政府于日本偷襲珍珠港以后,起初由羅斯福與丘吉爾達(dá)成協(xié)議:把英國(guó)與美國(guó)的核能科研力量集中在美加發(fā)展而來(lái)。

6. 船級(jí)社med認(rèn)證

MED是英語(yǔ)MIDDLE的縮寫(xiě),意思是指風(fēng)速中等;HI是英語(yǔ)HIGH 的縮寫(xiě),意思是風(fēng)速最大;LO是英語(yǔ)LOW 的縮寫(xiě),意思是風(fēng)速最低。

空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器,是指用人工手段,對(duì)建筑或構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、流速等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的設(shè)備。

一般包括冷源/熱源設(shè)備,冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng),末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括,制冷主機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來(lái)的冷熱量,具體處理空氣狀態(tài),使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到一定的要求。

7. 挪威船級(jí)社med認(rèn)證

DNV認(rèn)證是挪威船級(jí)社認(rèn)證,DNV認(rèn)證是一個(gè)第三方獨(dú)立組織。DNV與BV、ABS并成為三大船級(jí)社,想要DNV認(rèn)證,產(chǎn)品需要出口到歐洲國(guó)家,均可申請(qǐng)DNV認(rèn)證。  

DNV認(rèn)證流程通常包含下面幾步:  

1、提出認(rèn)證申請(qǐng)  

2、DNV給出報(bào)價(jià)  

3、評(píng)估認(rèn)證報(bào)告  

4、產(chǎn)品以及生產(chǎn)設(shè)備的初步檢驗(yàn)包括現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試  

5、評(píng)估檢測(cè)報(bào)告和實(shí)驗(yàn)結(jié)果  

6、發(fā)認(rèn)證  

7、保留2年的認(rèn)證調(diào)查  

8、4年后重新更新申請(qǐng)  

9、型式認(rèn)證的申請(qǐng)  

10、申請(qǐng)必須書(shū)面提交到DNV官方。申請(qǐng)包括必要的文檔?! ?/p>

11、申請(qǐng)DNV認(rèn)證所需資料  

以下型式認(rèn)證的文件由制造商在最初做認(rèn)證和更新時(shí)提交。文件應(yīng)一式兩份。一份給DNV官方的檢驗(yàn)人員,一份給DNV相關(guān)認(rèn)證部門(mén)。廠商自己保留一份。文件應(yīng)為英文,如果沒(méi)有批準(zhǔn)?! ?/p>

DNV認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)有以下信息:

1)型式認(rèn)定。例如產(chǎn)品名稱包括所有相關(guān)產(chǎn)品----廠商名稱、地址。另外,下列信息如果可以提供聯(lián)系人、電話、傳真、郵箱、網(wǎng)址等信息就更為完善  2)產(chǎn)品描述(數(shù)量,成分、顏色、濃度等)  3)適用范圍和使用限制(溫度、膜厚度、涂膜數(shù)量)  4)產(chǎn)品信息,產(chǎn)品規(guī)格/技術(shù)數(shù)據(jù)表/材料安全數(shù)據(jù)表  5)制造工藝描述  6)質(zhì)量控制描述  7)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試結(jié)果  8)生產(chǎn)或包裝時(shí)關(guān)于標(biāo)識(shí)的信息  9)保質(zhì)期。

8. 中國(guó)船級(jí)社船用產(chǎn)品證書(shū)

CCS船級(jí)社證書(shū)提供型式認(rèn)可證書(shū)和工廠認(rèn)可證書(shū)(船用產(chǎn)品目錄查詢)、船用產(chǎn)品證書(shū)查詢、互認(rèn)認(rèn)可證書(shū) 查詢 三個(gè)類別證書(shū)查詢,就可以進(jìn)入查詢頁(yè)面進(jìn)行查詢了。

從2018年開(kāi)始CCS船級(jí)社開(kāi)始提供電子版本證書(shū)。

9. ccs船舶證書(shū)

要通過(guò)船檢局CCs檢查船舶適航情況是否符合下一次證書(shū)周期的要求,如船舶適航情況,機(jī)械設(shè)備,舶體情況車(chē)錨舵是否正常大軸槳葉是否在規(guī)定值內(nèi)等,雷達(dá)系統(tǒng)是否正常等等,通過(guò)檢測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)會(huì)發(fā)給國(guó)藉適航證后方可續(xù)航,如果達(dá)不到要求疣得降級(jí),改為內(nèi)貿(mào)

10. 中國(guó)船級(jí)社電子證書(shū)

船舶登記證書(shū),也稱為船舶國(guó)籍證書(shū)該證書(shū)是由船旗國(guó)政府頒發(fā)。 

該證書(shū)的有效期各船旗國(guó)規(guī)定不同,一般為五至十年。我國(guó)規(guī)定,該證書(shū)有效期為十年。有些國(guó)家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書(shū)就為五年。 

任何一艘船舶,建造之后,或者被購(gòu)買(mǎi)之后,船舶所有人,即船東,必須向一個(gè)國(guó)家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,注冊(cè),取得登記國(guó)的國(guó)籍,懸掛登記國(guó)的國(guó)旗,并以登記國(guó)的某一個(gè)港口作為船籍港,由船舶登記國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書(shū)。 

這就像一個(gè)人一樣,降生以后,首先要取得國(guó)籍,然后在某一地進(jìn)行登記注冊(cè),取得戶口。船舶的登記證書(shū)就是船舶的戶口薄。 

進(jìn)行登記注冊(cè)的港口就是船舶的戶口所在地,稱為船籍港,進(jìn)行登記的國(guó)家稱為船旗國(guó)。船舶只有進(jìn)行注冊(cè)登記,取行登記證書(shū),才具有合法性。 

船舶的登記基本上有兩種方式,一種是在本國(guó)進(jìn)行登記,如中國(guó)的船舶所有人在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行登記,懸掛中國(guó)國(guó)旗,注冊(cè)港口一般為船公司所在地,中國(guó)船舶登記的政府主管機(jī)關(guān)是中國(guó)海事局。

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