1. 緒論
1.1 DFMEA 工具手冊(cè)簡介
DFMEA 是Design Potential Failure Mode and EffectsAnalysis 的縮寫，譯文是設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果分析。正如名稱中描述的那樣，DFMEA工具關(guān)注的就是潛在(還沒有發(fā)生、沒有造成損失)和設(shè)計(jì)(假定前提條件是：產(chǎn)品形成的其它過程都是理想狀態(tài)，不會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成傷害，只分析設(shè)計(jì)過程)，以及后果分析(根據(jù)后果嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的措施)。
從美國三大汽車公司提出DFMEA 質(zhì)量控制工具到目前的十余年時(shí)間里，DFMEA 工具與ISO/TS16949 同時(shí)推薦的其他工具一起，經(jīng)過諸多汽車制造管理人員和質(zhì)量人員的共同努力，其使用手冊(cè)推薦的方法和實(shí)施要點(diǎn)也經(jīng)過了多次修訂和完善，目前最新版本為第四版，這一版通過排版、措辭和舉例，使描述更適合漢語閱讀習(xí)慣，更容易被理解和接受，對(duì)某些內(nèi)容進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和澄清，淡化了格式(DFMEA 的“標(biāo)準(zhǔn)表格”)和數(shù)字(RPN 值作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法和依據(jù))概念，使閱讀使用者更容易抓住DFMEA 工具質(zhì)量思想的精髓，為汽車產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。
1.2 國內(nèi)汽車廠家應(yīng)用DFMEA工具的現(xiàn)狀
在2003 年至今不長的時(shí)間里，國內(nèi)眾多的汽車生產(chǎn)廠家及其相關(guān)的零部件供應(yīng)商在產(chǎn)品質(zhì)量管理中引進(jìn)TS16949 質(zhì)量管理體系，并取得了TS16949 的認(rèn)證資格。但是，往往由于各種原因，各廠家五大工具的實(shí)際應(yīng)用情況、即對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制的有效性良莠不齊，更多的是走形式、應(yīng)付審核。
1.3 本文主要工作和內(nèi)容
結(jié)合目前國內(nèi)汽車廠家應(yīng)用DFMEA 工具的現(xiàn)狀，從規(guī)模、企業(yè)文化、營運(yùn)和技術(shù)管理模式，就具有代表性的企業(yè)應(yīng)用DFMEA 情況進(jìn)行分析，探討汽車生產(chǎn)廠家在“發(fā)展階段”應(yīng)用DFMEA 工具的問題和解決方法。
2. 問題分析
2.1 企業(yè)文化對(duì)DFMEA 工具應(yīng)用的影響
2.1.1 隨著近年汽車市場的快速膨脹，管理(包括質(zhì)量管理)滯后、與企業(yè)規(guī)模不相適應(yīng)成為眾多國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家面臨的問題。其中包括相當(dāng)數(shù)量的國有企業(yè)，其濃厚的企業(yè)文化積淀隨時(shí)接受著市場國際化的沖擊，新生力量拼勁有余但經(jīng)驗(yàn)不足，老員工經(jīng)驗(yàn)豐富、老成持重，缺少轉(zhuǎn)變觀念需要的勇氣。DFMEA 的重要作用之一就是將前人的寶貴經(jīng)驗(yàn)作為載體傳遞給后來者，如果企業(yè)不能形成良好的激勵(lì)和管理制度，其經(jīng)驗(yàn)傳承效率和傳承積極性就要大打折扣。
2.1.2 目前，中國已經(jīng)成為世界最大的汽車銷售市場，國內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠家從數(shù)量到規(guī)模也空前發(fā)展和擴(kuò)大，企業(yè)更關(guān)注的是開發(fā)新產(chǎn)品，快速占領(lǐng)市場、擴(kuò)大市場份額，開發(fā)周期越來越短，質(zhì)量控制需求也越來越高。在這樣的背景下，企業(yè)一方面要求設(shè)計(jì)人員的工作必須滿足生產(chǎn)的需要(包括用戶需求產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)等)，必須保證新產(chǎn)品按期推出以其快速占領(lǐng)市場的需要。也強(qiáng)調(diào)必須在產(chǎn)品開發(fā)過程中通過質(zhì)量工具的使用控制產(chǎn)品質(zhì)量，但“必須”的力度往往要弱得多。說明，通常情況下，產(chǎn)品開發(fā)周期決定了企業(yè)沒有開展核心小組(多方論證小組)活動(dòng)的基礎(chǔ)，即使勉力為之，也只是一個(gè)形式，并不能有效控制、消除設(shè)計(jì)質(zhì)量問題。
2.1.3 因?yàn)镈FMEA 是TS16949標(biāo)準(zhǔn)的推薦工具，強(qiáng)調(diào)的只是一個(gè)質(zhì)量控制思想，對(duì)DFMEA 文件格式和推廣應(yīng)用的形式不做統(tǒng)一強(qiáng)制性要求。所以，對(duì)大多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，其內(nèi)部設(shè)計(jì)輸出的DFMEA 文件是以各自理解的形式(編號(hào)、版本)在責(zé)任設(shè)計(jì)人員個(gè)人和相關(guān)工具應(yīng)用負(fù)責(zé)人計(jì)算機(jī)中打包存放的(還有一部分企業(yè)以紙質(zhì)文件形式存放在檔案室)。隨著文件數(shù)量的增加和設(shè)計(jì)人員對(duì)工具理解加深(修改文件)，導(dǎo)致DFMEA 文件版本越來越多、存放混亂，很難實(shí)現(xiàn)DFMEA 文件動(dòng)態(tài)管理、傳承經(jīng)驗(yàn)的基本功能。
2.2 企業(yè)管理技術(shù)狀態(tài)對(duì)DFMEA 工具應(yīng)用的影響
2.2.1 如果企業(yè)技術(shù)管理狀態(tài)比較落后，其DFMEA 工具的應(yīng)用推進(jìn)也將受到影響，正如前面描述的那樣，工具應(yīng)用輸出文件一般在負(fù)責(zé)人計(jì)算機(jī)中打包存放或以紙質(zhì)文件形式存放在檔案室?，F(xiàn)在大部分企業(yè)都建立了PDM、PLM 等數(shù)據(jù)共享管理平臺(tái)，這將為DFMEA 工具的應(yīng)用提供極大的便利，下面詳細(xì)描述。
2.2.2 企業(yè)商業(yè)機(jī)密管理水平落后，也會(huì)導(dǎo)致DFMEA 文件由于其商業(yè)價(jià)值高，為防止泄密而采取物理隔離手段，使其傳承經(jīng)驗(yàn)的作用大大減弱，進(jìn)而影響DFMEA 工具的應(yīng)用和普及，這一方面的問題要具體對(duì)待。
2.3 企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)管理模式對(duì)DFMEA 工具應(yīng)用的影響
TS16949 推薦的五大工具之APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的開發(fā)項(xiàng)目制管理，在項(xiàng)目制實(shí)施前提下，由于橫向多功能小組、多方論證小組工作模式的形成，產(chǎn)品特殊特性清單的形成和后續(xù)DFMEA、PFMEA、MSA、SPC、PPAP 等工具的應(yīng)用就建立了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
3. 問題解決
在前面問題分析中，對(duì)有關(guān)問題已經(jīng)提出了相應(yīng)的建議，這里重點(diǎn)從企業(yè)管理技術(shù)狀態(tài)對(duì)DFMEA工具應(yīng)用的影響角度探討，在TS16949 實(shí)施初期，企業(yè)如何建立或通過合理的技術(shù)管理模式推進(jìn)DFMEA 工具應(yīng)用工作。
就技術(shù)數(shù)據(jù)管理而言，一般企業(yè)目前都已經(jīng)建立其技術(shù)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(常見的有PDM 或PLM 等)，作為產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)和車輛裝配BOM 的依據(jù)，并一定程度上依托這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行了多方面的管理擴(kuò)展，我們也可以借助這些產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息管理平臺(tái)建立企業(yè)的DFMEA 數(shù)據(jù)庫。要點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.數(shù)據(jù)管理軟件功能擴(kuò)展：產(chǎn)品明細(xì)中增加DFMEA 屬性狀態(tài)，表明本條目的DFMEA 文件開發(fā)情況，最好將DFMEA 文件鏈接到此處，可以直接查閱;
2.統(tǒng)一DFMEA 文件輸出格式：選擇容易被設(shè)計(jì)人員接受的一種格式(建議將功能框圖和DFMEA 文件作為一體開發(fā));
3.統(tǒng)一DFMEA 文件命名、編號(hào)：在原有整車明細(xì)命名、編號(hào)規(guī)則的基礎(chǔ)上對(duì)DFMEA 文件進(jìn)行命名、編號(hào)(可在原編號(hào)上加前綴或后綴實(shí)現(xiàn))，實(shí)現(xiàn)同整車明細(xì)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，易于檢索和使用;
4.規(guī)定DFMEA 文件開發(fā)、歸檔流程：DFMEA 文件是設(shè)計(jì)輸出的重要文件之一，企業(yè)可以根據(jù)自身情況，對(duì)形成的一定數(shù)量的DFMEA初稿，由設(shè)計(jì)人員不定期組織多方論證小組進(jìn)行會(huì)議討論，根據(jù)會(huì)議結(jié)論完善DFMEA 文件后，選擇同設(shè)計(jì)圖紙等文件一樣的歸檔流程歸檔;
5.在方案或設(shè)計(jì)評(píng)審過程中，要求必須將對(duì)應(yīng)DFMEA 作為評(píng)審文件的一部分參與評(píng)審，對(duì)DFMEA工具日?；浅Ｓ幸嫣?
6.對(duì)質(zhì)量問題處理后，設(shè)計(jì)人員一定要將相關(guān)信息補(bǔ)充在相應(yīng)的DFMEA 文件中(更改過程一定要受控，并體現(xiàn)多功能小組智慧)，實(shí)現(xiàn)文件的動(dòng)態(tài)管理;
7.根據(jù)保密控制范圍，對(duì)不同方設(shè)置瀏覽、更改、保密等不同權(quán)限。
通過以上幾個(gè)方面的工作，可有效解決DFMEA工具應(yīng)用過程中帶有普遍性的文件查找困難、層級(jí)關(guān)系不明確、版本眾多管理混亂、數(shù)量不足、質(zhì)量不高、難以實(shí)現(xiàn)有效經(jīng)驗(yàn)繼承、沒有進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和特殊特性識(shí)別欠缺的問題。而這些問題，尤其是DFMEA 文件動(dòng)態(tài)管理、核心小組作用、特殊特性識(shí)別和控制等都是DFMEA 工具的核心關(guān)注內(nèi)容，這些問題的處理質(zhì)量是DFMEA 工具應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵。
聲明：本文章均來源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)屬原作者所有。如涉及到版權(quán)問題，請(qǐng)及時(shí)和我們聯(lián)系，我們會(huì)立即刪除，保護(hù)您的權(quán)益。
中企檢測認(rèn)證網(wǎng)提供iso體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)查詢，檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證認(rèn)可、資質(zhì)資格、計(jì)量校準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一站式行業(yè)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)。中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測行業(yè)相關(guān)檢驗(yàn)、檢測、認(rèn)證、計(jì)量、校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，儀器設(shè)備、耗材、配件、試劑、標(biāo)準(zhǔn)品供應(yīng)商，法規(guī)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、實(shí)驗(yàn)室軟件提供商提供包括品牌宣傳、產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、新品推薦等全方位推廣服務(wù)。這個(gè)問題就給大家解答到這里了，如還需要了解更多專業(yè)性問題可以撥打中企檢測認(rèn)證網(wǎng)在線客服13550333441。為您提供全面檢測、認(rèn)證、商標(biāo)、專利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、版權(quán)法律法規(guī)知識(shí)資訊，包括商標(biāo)注冊(cè)、食品檢測、第三方檢測機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)檢測、環(huán)境檢測、管理體系認(rèn)證、服務(wù)體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、版權(quán)登記、專利申請(qǐng)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、檢測法、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等信息，中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測認(rèn)證商標(biāo)專利從業(yè)者提供多種檢測、認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、版權(quán)、商標(biāo)、專利的轉(zhuǎn)讓代理查詢法律法規(guī)，咨詢輔導(dǎo)等知識(shí)。
本文內(nèi)容整合網(wǎng)站：百度百科、搜狗百科、360百科、知乎、市場監(jiān)督總局 、國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)、質(zhì)量認(rèn)證中心
免責(zé)聲明：本文部分內(nèi)容根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息整理，文章版權(quán)歸原作者所有。向原作者致敬！發(fā)布旨在積善利他，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)跟我們聯(lián)系刪除并致歉！
