目前美國AIAG已經發(fā)布了APQP第三版及控制計劃第一版。截至目前為止，中文版尚未正式發(fā)布。
白皮書的目錄如下：
1、簡介
2、APQP概覽
3、控制計劃概覽
4、APQP手冊第三版
5、控制計劃參考手冊版本
6、良好的產品開發(fā)管控
7、后續(xù)行動
01、簡介
02、APQP概覽
APQP是一種起源于汽車產業(yè)的方法，旨在確保高質量產品的開發(fā)和生產滿足客戶的要求和期望。APQP 包括一系列步驟和工具，以確保所有必要的規(guī)劃和準備是在大批量生產前完成的。APQP的目標是預防質量問題，提升整體客戶滿意度，并推動持續(xù)改進。
APQP主要益處包括：
其他值得提及的主要優(yōu)點包括：
引導資源以滿足客戶。
促進盡早發(fā)現所需的更改。
提高新零件的“首次質量”，減少投產后的更改需求。
03、控制計劃概覽
控制計劃是APQP的組成部分，是一份動態(tài)文件，在持續(xù)改進的過程中不斷吸取經驗教訓。控制計劃是根據產品開發(fā)階段(原型樣件、試生產和量產)逐步建立的。
04、APQP手冊第三版
為何要修訂AIAG APQP手冊?APQP手冊經過修訂，納入了從新產品項目量產期間發(fā)生的逃逸和延誤問題中吸取的經驗教訓。新的和修訂后的要求是根據OEM和供應商代表(包括能夠加速實現ACE (Autonomous, Connected, and Electric vehicles)(自動駕駛、互聯和電動汽車)的“新技術”供應商)之間的合作確定的。在代表具有全球洞察力的主要商品的AIAG成員反饋基礎上，團隊采用一種快反方法，加快了開發(fā)周期(更快/盡早的利益相關方的投入)。
主要變化點有哪些?APQP(第3版)手冊中最明顯的變化是強調了管理活動的穩(wěn)健性，如采購風險分析、變更管理、APQP 項目指標、風險評估緩解計劃、領導Leadership (而非管理層 management)支持、對經驗教訓和最佳實踐的持續(xù)評審，這些都反映在新的和修訂的檢查表中，以及關口管理(關口評審)。顯然，這些強化的項目管理活動意味著所有相關利益方的強有力領導和積極參與，打破了“APQP作為一種產品開發(fā)方法”的范疇，成為“APQP作為產品開發(fā)過程的管理框架”。
圖：APQP做為產品開發(fā)過程的管理框架
新版APQP手冊中，主要變化有：
強調持續(xù)評審和應用經驗教訓和最佳實踐的重要性。
刪除 原第六章控制計劃內容，成為一本單獨手冊。
新增 “采購”章節(jié)和“采購檢查表”，要求采用“高風險供應商評估”法。
新增 產能(合同約定產量)評估、策劃和評價。
新增 “變更管理”章節(jié)和“變更管理檢查表”。
新增 “APQP計劃指標”章節(jié)，即要求通過適當的指標對計劃任務和階段的有效性完成進行管理。
新增 “風險評估緩解計劃”章節(jié)，目的是持續(xù)分析和應對風險，以確定改進機會和風險緩解措施。
新增 “零件可追溯”內容。
改進任務完成情況評審檢查表。
新增 “關口管理”附錄，包括：
每個“關口”評審，建議的文件化檢查表。
與典型的計劃里程碑保持一致。
在1.14(領導支持)對“關口評審”的期望支持，和：
評審供應商(次級)APQP 活動，而不僅僅是組織的活動。
在業(yè)務發(fā)包(第0個關口)和量產準備就緒評審(第5個關口)之前進行全面的計劃方案評審，最后一個關口需要評審多個因素，例如：
計劃結果
過程能力
內部批準到完成安全量產和生產控制計劃實施，以及：
與當前零件、族/基礎FMEA和控制計劃(如適用)相關的“經驗教訓”的實施，以及組織的系統(tǒng)確保“經驗教訓”在整個組織內的應用。
05、控制計劃參考手冊(第1版)
為什么要將 APQP 和控制計劃拆分為不同的手冊?
在IATF審核過程中，控制計劃一直是產生審核不符合項的重點，而且一直是國際汽車監(jiān)督局確定的十大嚴重不符合和一般不符合項之一。
新版《控制計劃》手冊：
包含從產品量產和批量生產的逃逸問題中吸取經驗教訓。
包括對新的和/或高度自動化生產過程的允許和考慮。
為協(xié)調福特、通用汽車和斯特蘭蒂斯三家的“顧客特定要求”提供機遇。
為所有用戶制定、維護和使用控制計劃提供更詳細、更全面的指導。
通過評估與質量保證方法的聯系(如分層審核和逆向FMEA)，為如何評估控制計劃的有效性提供指導。
允許更頻繁地修改控制計劃，以反映汽車產品和過程的持續(xù)發(fā)展。
新手冊的主要章節(jié)變化?
控制計劃參考手冊(與 APQP 第 2 版手冊中“控制計劃”章節(jié)相比)最明顯的變化是對控制計劃要求的清晰描述，以及對如何有效實施控制計劃提出來了更明確的指導，包括控制計劃與其他質量保證方法的聯系。
新版《控制計劃》手冊的主要變化：
根據過去的問題/機會，對主題提出詳細要求和指導：控制計劃格式、特殊特性、傳遞特性(PTC)、防錯確認、族控制計劃、相互依賴的過程和/或控制計劃、返工和返修過程、反應計劃細節(jié)、100% 目視檢查、“黑盒子”過程、無設計責任組織、直接供應以及使用軟件來制定和管理控制計劃。
如何制定控制計劃的詳細指導，而不僅僅是表單字段填寫說明。以前只描述“表格字段內容”，現在包括如何獲取信息的描述和一些最低期望，包括：
頻次：如果不是100%，則必須以數量為基礎，且支持遏制(或圍堵)。
反應計劃：澄清期望，包括圍堵可疑品、阻止過程產生更多可疑品、使過程恢復受控狀態(tài)的步驟，以及：
反應計劃：要求包括反應活動的“所有者/負責人”，或提及詳細的指導文件。
增加“安全量產”要求：必須制定退出“安全量產”的判定準則，通常是90天的績效表現沒有給客戶帶來任何問題，并且通過“安全量產”附件/增強控制/圍堵發(fā)現沒有問題。
生產控制計劃是一份動態(tài)文件，應當根據經驗教訓和其他持續(xù)改進數據源進行更新。
有效使用QMS和其他與實施控制計劃有關的要素的考慮要點，如逆向PFMEA、使用軟件開發(fā)和管理控制計劃、分層過程審核作為控制計劃驗證、高度自動化流程中的控制計劃、使用族/基礎控制計劃和FMEA、控制存儲和處理相關風險，以及與控制計劃相關的異常管理。
06、良好的產品開發(fā)管控
07、后續(xù)行動
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