ISO26262認證 必須通過16949
該標準是預先計算出汽車電控方面的故障風險，并把降低該風險的機制作為功能的一部分預先植入系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)"功能安全"的標準化開發(fā)工藝。ISO26262標準的對象涵蓋從車輛的構思到系統(tǒng)、ECU(電子控制單元)、嵌入式軟件、元器件開發(fā)及相關的生產(chǎn)、維護、報廢等整個車輛開發(fā)生命周期。
ISO 26262是一套復雜的認證體系，主要有兩方面，一是開發(fā)流程認證，開發(fā)流程標準是以之前IATF 16949為基礎，引入像賬票類、可追溯類的管理這些內容;二是產(chǎn)品功能認證，要求安全機制符合ASIL各等級認證，從低到高，ASIL可分為4個等級：A、B、C、D，主要根據(jù)對人身安全的重要性劃分。ASIL等級決定了對系統(tǒng)安全性的要求，ASIL等級越高，對系統(tǒng)的安全性要求越高，為實現(xiàn)安全付出的代價越高，意味著硬件的診斷覆蓋率越高，開發(fā)流程越嚴格，相應的開發(fā)成本增加、開發(fā)周期延長，技術要求更嚴格。
ISO 26262流程這塊的認證需要109個工作成果物，而對工作成果物的規(guī)范化也進行了一些分類。例如第二的管理、第三的概念、第四的系統(tǒng)、第五的硬件、第六的軟件、第七的生產(chǎn)、第八的支持程序、第九的安全分析。“對于羅姆來說，我們是針對于第二類管理、第五類硬件、第七類生產(chǎn)、第八類支援、第九類安全分析在流程上經(jīng)過認證。
ISO26262標準實施的時間規(guī)劃
1. 初始評估和準備階段
ISO26262的實施首先需要進行初始評估和準備。這一階段的目標是確定當前的開發(fā)流程和工具鏈是否符合ISO26262的標準，以及確定需要改進的領域。具體的步驟包括：
回顧當前流程：通過對當前的嵌入式硬件和軟件開發(fā)流程和工具鏈進行回顧，確定當前的工作狀態(tài)和存在的問題.
差距分析：通過差距分析，確定ISO26262標準與當前流程之間的差距，明確需要改進的方向.
培訓和指導：為了彌補這些差距，需要提供安全設計培訓和指導，以便團隊成員能夠理解和掌握ISO26262的要求.
2. 試點項目階段
在完成了初始評估和準備之后，下一步就是將所學知識應用到試點項目中。這一階段的目標是驗證ISO26262在實際項目中的有效性和可行性。具體的步驟包括：
選擇試點項目：從多個項目中選擇一個或多個作為試點項目，這些項目應代表不同類型的安全相關系統(tǒng).
實施ISO26262：在試點項目中全面實施ISO26262的標準，包括需求規(guī)劃、設計、實施、集成、驗證、確認和配置等全過程.
收集反饋：在試點項目中收集團隊成員、供應商和其他利益相關者的反饋，以便對ISO26262的標準進行調整和優(yōu)化.
3. 全面實施階段
在試點項目取得成功并獲得了積極的反饋之后，就可以將ISO26262的標準推廣到所有的項目中。這一階段的目標是確保所有項目都能夠按照ISO26262的標準進行，從而在整個組織范圍內實現(xiàn)功能安全。具體的步驟包括：
制定實施計劃：根據(jù)試點項目的經(jīng)驗和反饋，制定詳細的實施計劃，包括時間表、責任人和所需資源等12.
監(jiān)督和審計：在全面實施階段，需要對項目的實施情況進行監(jiān)督和審計，以確保ISO26262的標準得到遵守，并及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題12.
持續(xù)改進：ISO26262是一個不斷發(fā)展和完善的標準，因此在全面實施階段，還需要持續(xù)關注標準的最新發(fā)展，并根據(jù)需要進行相應的改進和調整12.
4. 長期維護和更新階段
最后，ISO26262的實施不僅僅是一個一次性的過程，而是需要長期的維護和更新。這一階段的目標是確保ISO26262的標準始終與汽車技術的發(fā)展保持同步，從而確保功能安全的有效性。具體的步驟包括：
定期審查：定期對ISO26262的實施情況進行審查，以確保其有效性，并及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題12.
適應新技術：隨著新技術的發(fā)展，如自動駕駛、網(wǎng)絡安全等，需要及時對ISO26262的標準進行更新和調整12.
持續(xù)培訓：為了確保團隊成員能夠始終掌握ISO26262的標準，需要提供持續(xù)的培訓和支持12.
通過以上的時間規(guī)劃，可以幫助組織有效地實施和維持ISO26262的功能安全標準，從而確保汽車電子系統(tǒng)的安全性和可靠性。
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