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iso26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中文版

   日期:2024-09-10 15:29:34     來(lái)源:ISO26262認(rèn)證     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:0    評(píng)論:0
核心提示:iso26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中文版ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中文版是針對(duì)汽車電子電氣系統(tǒng)(E/E系統(tǒng))的功能安全所制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),全稱為《道路車輛

ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中文版

ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中文版是針對(duì)汽車電子電氣系統(tǒng)(E/E系統(tǒng))的功能安全所制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),全稱為《道路車輛功能安全》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。以下是對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)中文版的詳細(xì)解讀:

一、標(biāo)準(zhǔn)概述

ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)是基于IEC 61508《安全相關(guān)電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定的,旨在提高汽車電子系統(tǒng)的功能安全性,確保在正常操作或發(fā)生故障時(shí)不會(huì)對(duì)人員、環(huán)境或財(cái)產(chǎn)造成不可接受的風(fēng)險(xiǎn)。該標(biāo)準(zhǔn)于2011年11月15日正式發(fā)布,是史上第一個(gè)適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。

二、適用范圍

ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)主要適用于總重不超過(guò)3.5噸的八座乘用車上的安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng),包括電機(jī)、電子與軟件零件。然而,它不適用于非電子電氣系統(tǒng)(如機(jī)械、液壓等)以及為殘疾人設(shè)計(jì)的特殊目的車輛的E/E系統(tǒng)。此外,系統(tǒng)研發(fā)早于ISO 26262出版日期的也不在標(biāo)準(zhǔn)的要求之內(nèi)。

三、核心內(nèi)容

1. 安全需求等級(jí)(ASIL)

  • ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)程度對(duì)系統(tǒng)或系統(tǒng)某組成部分確定劃分由A到D的安全需求等級(jí)(Automotive Safety Integrity Level,ASIL),其中D級(jí)為最高等級(jí),需要最苛刻的安全需求。
  • 隨著ASIL等級(jí)的增加,針對(duì)系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)流程的要求也隨之增強(qiáng)。

2. 全生命周期管理

  • ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了汽車電子系統(tǒng)的全生命周期,包括管理、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、報(bào)廢等階段。
  • 在這些生命周期階段中,標(biāo)準(zhǔn)提供了必要的支持,確保功能安全需求得到一致性的滿足。

3. 功能安全管理

  • 包括確定安全要求、制定安全概念和策略、建立安全管理計(jì)劃以及安全相關(guān)文檔的管理。
  • 強(qiáng)調(diào)了對(duì)系統(tǒng)安全性的管理和改進(jìn),要求執(zhí)行定期發(fā)生故障的可能性和嚴(yán)重性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

4. 硬件和軟件安全要求

  • 規(guī)定了硬件和軟件在設(shè)計(jì)和開發(fā)過(guò)程中需要滿足的功能安全要求,以確保在正常操作和故障模式下的安全性。
  • 要求制定故障診斷策略,并設(shè)計(jì)容錯(cuò)機(jī)制,以便在汽車電子系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)保持系統(tǒng)的安全性能。

5. 安全驗(yàn)證和確認(rèn)

  • 包括安全驗(yàn)證測(cè)試、驗(yàn)證和確認(rèn),以確保設(shè)計(jì)和實(shí)施的安全性符合規(guī)定的安全性目標(biāo)。
  • 要求對(duì)系統(tǒng)的安全要求進(jìn)行最終驗(yàn)證,并記錄驗(yàn)證的結(jié)果。

四、實(shí)施步驟

ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的流程主要包括以下幾個(gè)步驟:

  1. 確定安全要求:明確電子系統(tǒng)的安全要求,包括對(duì)軟件、硬件、系統(tǒng)功能和維護(hù)的需求。
  2. 分析安全風(fēng)險(xiǎn):對(duì)電子系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,包括對(duì)潛在的故障模式和失效效果進(jìn)行評(píng)估。
  3. 制定安全計(jì)劃和安全規(guī)定:制定安全計(jì)劃和安全規(guī)定,包括對(duì)每種類型的安全需求的分析和確認(rèn)。
  4. 設(shè)計(jì)和開發(fā):在安全規(guī)定和安全計(jì)劃的指導(dǎo)下,進(jìn)行電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作。
  5. 驗(yàn)證和確認(rèn):完成電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)后,對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn),檢查其是否符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
  6. 系統(tǒng)安全驗(yàn)證和確認(rèn):對(duì)整個(gè)車輛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行安全驗(yàn)證和確認(rèn),確保其符合ISO 26262的要求。
  7. 系統(tǒng)投入使用:當(dāng)車輛或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)了所有的驗(yàn)證和確認(rèn)測(cè)試后,可進(jìn)入實(shí)際的使用階段。

五、影響與意義

ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車行業(yè)的安全文化和技術(shù)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用:

  1. 提升安全意識(shí)與文化:要求汽車制造商和供應(yīng)商在整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)生命周期中都要關(guān)注功能安全,促進(jìn)了整個(gè)汽車行業(yè)的安全文化建設(shè)。
  2. 規(guī)范化產(chǎn)品開發(fā):為汽車行業(yè)提供了統(tǒng)一的功能安全框架和方法論,規(guī)范了汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)流程。
  3. 推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展:促使汽車行業(yè)在功能安全領(lǐng)域不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展,以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
  4. 提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力:有助于提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,降低產(chǎn)品缺陷和風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

請(qǐng)注意,由于ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)持續(xù)更新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),因此建議在實(shí)際應(yīng)用中參考最新的標(biāo)準(zhǔn)版本和相關(guān)指南。

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