eCalI系統(tǒng)歐盟REGULATION(EU) 2015/758法規(guī)
eCal緊急呼叫系統(tǒng)，可在發(fā)生交通事故后向緊急服務平臺發(fā)送自動信息(比如準確的事故發(fā)生地點)。緊急呼叫可由車內(nèi)人員通過手動按下按鈕觸發(fā)，也可以在發(fā)生事故后通過激活車載傳感器自動觸發(fā)。系統(tǒng)呼叫系統(tǒng)被如上觸發(fā)后，車載eCalI設備將發(fā)出一個緊急呼叫，使得相關語音和數(shù)據(jù)被直接發(fā)送到最近的緊急服務平臺(通常是最近的112公共安全應答點，PSAP)。語音呼叫使車內(nèi)人員能夠與訓練有素的eCall接線員溝通。同時，將向接收語音呼叫的eCal接線員發(fā)送一組MSD(最小數(shù)據(jù)集)，MSD包含事故時間、準確位置、車輛信息、eCall狀態(tài)(能夠說明eCall是手動還是自動觸發(fā)的)以及有關可能的服務提供商的信息。
eCall系統(tǒng)歐盟主要法規(guī)及實施日期：
REGULATION(EU) 2015/758：
歐洲議會和理事會于2015年4月29日發(fā)布有關基于112服務和修訂指令2007/46/EC的eCa車載系統(tǒng)部署的型式認證要求；
REGULATION(EU)2017/79是Regulation(EU)2015/758修訂法規(guī)：
針對基于112的eCall車載系統(tǒng)，基于112的eCall車載獨立技術(shù)單元和組件以及補充和修訂法規(guī)(EU)，建立有關型式認證的詳細技術(shù)要求和測試程序，并對Regulation(EU) 2015/758的豁免和適用性進行修訂；
自2018年3月31日起，申請進行大批量歐盟認證的M1類新型車和N1類新型車必須裝配符合Regulation(EU)2015/758和REGULATION(EU)2017/79的eCall系統(tǒng)，并獲取對應的EC型式認證。
E-Cal系統(tǒng)歐盟型式認證類型(基于112)：
1.eCalI車載系統(tǒng)零部件型式認證；
2.eCalI車載系統(tǒng)STU型式認證；
3.裝配了eCal車載系統(tǒng)的機動車型式認證，分以下三種情況：
·車輛裝配的eCall零部件或STU未獲取型式認證；
·eCall車載系統(tǒng)的零部件已完成型式認證；
·eCalI車載系統(tǒng)的STU已完成型式認證。
E-CalI系統(tǒng)型式認證技術(shù)要求和測試程序：
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