本規(guī)定是根據(jù)IATF16949：2016程序文件對產(chǎn)品質(zhì)量體系要求制定。
本規(guī)定由企管部提出并歸口。
本規(guī)定由企管部負(fù)責(zé)起草。
一、 目的
為適應(yīng)工廠精細(xì)化管理需要，樹立市場意識和服務(wù)理念，全面響應(yīng)客戶需求，規(guī)范產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化成品交接流程，減少中間環(huán)節(jié)，杜絕重復(fù)打包和翻包，控制生產(chǎn)經(jīng)營成本，特制訂本辦法。
二、適用范圍
本辦法適用于工廠各車間生產(chǎn)的成套成品和外購成品的包裝。
三、職責(zé)
(一)營銷部：負(fù)責(zé)與用戶溝通，明確成品包裝要求，確認(rèn)準(zhǔn)確的銷售計(jì)劃標(biāo)段劃分情況;
(二)庫房：按照合同要求，對成品包裝方式以書面形式提出，經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后通知各車間實(shí)施;負(fù)責(zé)對包裝內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn);
(三)生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)組織安排生產(chǎn)車間按照庫房提出的包裝要求，按生產(chǎn)計(jì)劃所生產(chǎn)的各類成品成套包裝入庫。生產(chǎn)計(jì)劃分了標(biāo)段的，成品分標(biāo)段包裝;生產(chǎn)計(jì)劃未分標(biāo)段的，直接按計(jì)劃的要求進(jìn)行包裝。未提出包裝要求的，按照通用包裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(四)供應(yīng)部：負(fù)責(zé)外購成品，供應(yīng)商所供成品按我廠包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，負(fù)責(zé)對供應(yīng)商不按標(biāo)準(zhǔn)包裝或包裝物內(nèi)缺件、少件進(jìn)行索賠;
(五)質(zhì)技部：負(fù)責(zé)對包裝的外觀、形式、質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。
四、流程要求
(一)營銷部在下達(dá)銷售計(jì)劃后，24 小時內(nèi)將合同約定的包裝要求用《工作聯(lián)系單》的方式傳遞到庫房;
(二)庫房在接到包裝要求后，24 小時內(nèi)將成品包裝要求傳遞到生產(chǎn)部，銷售計(jì)劃超過3 個月交貨期的，由庫房按交貨進(jìn)度提出包裝要求;
(三)生產(chǎn)部在24 小時內(nèi)，完成《包裝用料計(jì)劃》的編制，組織各車間完成平庫工作，將《包裝用料計(jì)劃》交供應(yīng)部執(zhí)行采購作業(yè);各車間須在生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的時間內(nèi)，按庫房的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品包裝入庫。
五、通用包裝標(biāo)準(zhǔn)
(一) 各車間入庫成品包裝、外購成品包裝均按《產(chǎn)品包裝作業(yè)指導(dǎo)書》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(二) 凸輪軸產(chǎn)品包裝形式：四輪專用小車。
(三) 橋殼產(chǎn)品包裝形式：專用貨架。
(四) 貫通軸產(chǎn)品包裝形式：四輪專用小車。
(五) 減殼產(chǎn)品包裝形式：專用貨架;。
(六) 特殊包裝：對于因計(jì)劃變更、增訂、緊急、停電施工、客戶指定等特殊原因或零擔(dān)、鐵路、空運(yùn)等特殊情況的，須依據(jù)運(yùn)輸方式要求，采用專用包裝。
(七) 標(biāo)識：產(chǎn)品裝架或小車后，應(yīng)有明確產(chǎn)品標(biāo)識(油性筆書寫、懸掛標(biāo)簽、油漆噴涂等)，包含線路工程(計(jì)劃編號)、標(biāo)段、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量，包裝規(guī)格、形式統(tǒng)一，材料、顏色一致，字跡規(guī)范、標(biāo)識清晰;
(八) 質(zhì)量：包裝須保證產(chǎn)品滿足環(huán)境試驗(yàn)的要求，保護(hù)產(chǎn)品在存儲、裝卸、運(yùn)輸中不受污染、損傷，包裝物不出現(xiàn)破裂、開口，不能造成產(chǎn)品遺漏、丟失等情況;
六、成品裝車規(guī)范
(一) 車廂處理：由供應(yīng)部責(zé)成承運(yùn)物流單位所屬運(yùn)輸車輛在入廠裝車前對車體和車廂進(jìn)行清潔整理，保證車體不對產(chǎn)品包裝造成污染、損壞。車廂內(nèi)堆碼產(chǎn)品時必須采用防水、防油污、防沖擊等柔性材料(EPE 珍珠棉板、紙板、塑料篷布等)對產(chǎn)品與廂體進(jìn)行隔離。
(二) 產(chǎn)品上貨：同類產(chǎn)品在車廂內(nèi)集中堆放;易變形產(chǎn)品無支撐包裝的不可承壓。
(三) 吊裝要求：無托盤包裝的成品須通過叉車進(jìn)行上貨，叉車將物料舉升至車廂，搬運(yùn)人員將產(chǎn)品整齊的堆碼在車廂內(nèi)，嚴(yán)禁叉車傾倒和拋、扔產(chǎn)品。
(四) 轉(zhuǎn)運(yùn)：產(chǎn)品在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中必須輕拿輕放，不得高空、遠(yuǎn)距離拋轉(zhuǎn)，否則，損壞產(chǎn)品表面，由責(zé)任人對修復(fù)損失進(jìn)行賠償。叉車、行車等機(jī)械設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中包裝損壞，必須重新包裝，造成的損失由責(zé)任人賠償。
七、檢驗(yàn)
(一) 各車間產(chǎn)品的入庫質(zhì)量檢驗(yàn)在產(chǎn)品包裝前進(jìn)行。
(二) 車間入庫成品和外購回廠成品的包裝外觀、形式、質(zhì)量由質(zhì)檢部進(jìn)行檢驗(yàn);庫房對包裝內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn);包裝檢驗(yàn)以包為單位;
(三) 以下情況視為包裝不合格：無包裝、包裝材質(zhì)、形式不符合、標(biāo)識不符合、混裝/錯裝/數(shù)量等不符合、包裝裂口/破損、產(chǎn)品外露，出現(xiàn)一項(xiàng)即視為該包裝不合格;
八、檢查與考核
(一) 成品入庫包裝須按本辦法執(zhí)行，由質(zhì)檢部和庫房對包裝進(jìn)行檢查。日?？己擞蓭旆窟M(jìn)行，生產(chǎn)部督查。
(二) 營銷部因銷售計(jì)劃變更或施工調(diào)整所造成的到貨信息變化，未及時通知相關(guān)部門，造成成品包裝入庫后包裝錯誤、未區(qū)分標(biāo)段或標(biāo)段區(qū)分錯誤、打包數(shù)量與計(jì)劃不符等需要翻包、開包、重新打包或到貨不符合需要售后處理的情況，由營銷部承擔(dān)因銷售計(jì)劃變更所產(chǎn)生的全部包裝費(fèi)用;
(三) 庫房所下達(dá)包裝計(jì)劃須嚴(yán)格按照客戶要求執(zhí)行，因包裝計(jì)劃與實(shí)際到貨要求不符而造成的包裝更換等情況，由庫房承擔(dān)包裝變更所產(chǎn)生的全部費(fèi)用;
(四) 外購回廠的成品包裝經(jīng)檢驗(yàn)判為不合格的，庫房不能收貨。確為生產(chǎn)計(jì)劃急需的產(chǎn)品，供應(yīng)部需書面報告廠領(lǐng)導(dǎo)審批后，交庫房執(zhí)行收貨作業(yè)，但翻包、重新打包所產(chǎn)生的全部費(fèi)用(材料費(fèi)、人工費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸費(fèi))，須由供應(yīng)部要求供貨廠家全額支付給工廠。供貨廠家如不支付，由供應(yīng)部全額承擔(dān)，處理結(jié)果供應(yīng)部在8 小時內(nèi)書面通知庫房，庫房接到書面通知后開始卸車收貨。
(五) 供應(yīng)部在合同中必須規(guī)范誠信條款，同時在簽訂供貨合同時，合同中必須明確包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝要求。外購成品包裝內(nèi)產(chǎn)品數(shù)量與包裝標(biāo)識不符合，出現(xiàn)少件的情況，對供貨廠家處罰金額=缺少數(shù)量×產(chǎn)品合同金額×5.由供應(yīng)部要求供貨廠家全額支付給工廠，供貨廠家如不支付，由供應(yīng)部全額承擔(dān)。
(六) 各車間入庫成品包裝不按照庫房提出的包裝要求執(zhí)行，視為不合格包裝，庫房不能收貨。成品包裝入庫抽檢時如出現(xiàn)混裝、散裝、標(biāo)識不符、包裝破損等情況，不合格包裝全部退回責(zé)任車間重新包裝;
(七) 各車間入庫成品包裝經(jīng)抽檢如出現(xiàn)包裝物內(nèi)數(shù)量標(biāo)簽不符的情況，在車間現(xiàn)場確認(rèn)后，按每包50 元處罰車間，其中責(zé)任人承擔(dān)10 元，并由車間重新包裝。
(八)供應(yīng)部負(fù)責(zé)對物流公司運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行考核，保證運(yùn)輸過程中產(chǎn)品包裝完好、無遺漏丟失，對因運(yùn)輸責(zé)任、交通事故等造成的產(chǎn)品損壞、包裝破損、到貨缺件等情況，由供應(yīng)部按照損失金額對承運(yùn)方進(jìn)行索賠。
(九)供應(yīng)部應(yīng)對運(yùn)輸過程中零擔(dān)、空運(yùn)等情況的第三方物流“轉(zhuǎn)運(yùn)”做出規(guī)定，對我廠合同物流方委托第三方轉(zhuǎn)運(yùn)而造成的包裝損壞、產(chǎn)品丟失進(jìn)行處理和索賠。
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