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【hse管理體系】如何加強(qiáng)汽車加油站、加氣站的安全管理?

   日期:2024-08-15 18:31:52     來源:HSE認(rèn)證     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:925    評(píng)論:0
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【hse管理體系】如何加強(qiáng)汽車加油站、加氣站的安全管理?

隨著國(guó)民生活質(zhì)量的不斷提升,家庭汽車保有量也在逐年攀升,越來越多的汽車加油站、加氣站隨之出現(xiàn)在城市的各個(gè)角落。但目前來看,汽車加油站、加氣站的hse管理體系建設(shè)并不完整,盡管國(guó)家及時(shí)出臺(tái)或完善了《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156—2002)等相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,但是加油站、加氣站的日常管理還較為粗放,存在較多安全隱患,所以通過hse管理體系對(duì)汽車加油站、加氣站設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行管理,刻不容緩:

1、關(guān)注危害辨識(shí),重視安全評(píng)價(jià),防止hse管理“先天性不足”

汽車加油加氣站所經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品為汽油、柴油、天然氣等?;馂?zāi)爆炸事故是加油加氣站主要的危險(xiǎn)。同時(shí),加油加氣站還存在壓力容器爆炸,人員的中毒窒息、觸電,機(jī)械噪聲等安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,汽車加油加氣站屬于高危險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),抓好安全是頭等大事。

強(qiáng)化安全責(zé)任,持之以恒抓安全。牢固樹立“安全就是政治、安全生產(chǎn)是最大的‘以人為本”’的工作理念,倡導(dǎo)和樹立“安全沒有理由,不安全更沒有理由”的安全管理理念,按照“一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)”的要求,不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的政治憂患意識(shí),始終保持居安思危的工作狀態(tài),任何時(shí)候不沉溺、陶醉于成績(jī)當(dāng)中,時(shí)刻保持冷靜態(tài)度、理性頭腦,以如履薄冰的態(tài)度識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、防控隱患、掌控安全;在崗1分鐘,安全60秒,確保加油加氣站安全工作緊抓、常新、永安。

重視安全評(píng)價(jià),運(yùn)用科技抓安全。高度重視汽車加油加氣站籌建前的項(xiàng)目可研報(bào)告和安全預(yù)評(píng)價(jià)工作。通過運(yùn)用國(guó)內(nèi)外科學(xué)的評(píng)價(jià)方法,對(duì)加油加氣站潛在的危險(xiǎn)有害因素及其危險(xiǎn)等級(jí)與可接受程度,進(jìn)行定性、定量的分析,判斷其是否可被接受,并提出切實(shí)可行的、合理的對(duì)策,以尋求最低事故率、最低職業(yè)危害、最少的事故損失和最優(yōu)的勞動(dòng)安全投資效益,避免汽車加油加氣站出現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷、安全距離較短等“先天性不足”現(xiàn)象,從源頭消除重大安全隱患。

2、功夫下在平時(shí),管理注重細(xì)節(jié),扎實(shí)做好hse日常監(jiān)管

以人為本、教育為先。人員的本身安全在安全生產(chǎn)中是第一要素。注重從安全“高于一切、先于一切、重于一切”的高度去塑造“具有安全意識(shí)的人”,通過安全例會(huì)、班前講話、警示教育等形式進(jìn)行教育,把崗位培訓(xùn)和崗位練兵作為加油加氣站基礎(chǔ)性工作來抓,確保全員懂安全操作知識(shí)、會(huì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本領(lǐng)、精業(yè)務(wù)操作技能。按照相關(guān)要求,堅(jiān)決做到管理人員、操作人員全部持證上崗、定期復(fù)審,新人廠職工必須在經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得資格證書后方可上崗。

完善制度,規(guī)范操作。“安全管理只有滿分、沒有及格”。實(shí)現(xiàn)管理的本質(zhì)安全,關(guān)鍵是要形成和堅(jiān)持集教育、監(jiān)管、懲處于一體的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。規(guī)章制度不僅要做到上墻,更重要是讓全員熟知、讓外部人員明白。加強(qiáng)外來人員車輛的約束引導(dǎo),劃定車輛行駛的規(guī)定路線,張貼安全標(biāo)識(shí),油氣站區(qū)實(shí)施門禁制度。讓每一個(gè)流程、每一個(gè)環(huán)節(jié)安全可控,讓每一項(xiàng)制度、每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋到位、執(zhí)行落地,讓每一名干部、每一名職工規(guī)范操作、防范到位,把所有安全管理措施置身于“循規(guī)蹈矩”當(dāng)中,真正實(shí)現(xiàn)安全工作的閉合管理、良性循環(huán)。

維護(hù)保養(yǎng),本質(zhì)安全。把保障設(shè)備本質(zhì)安全作為安全控制的基本著力點(diǎn),落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行“體檢”,不斷加大設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)力度,防止設(shè)備“帶病”運(yùn)行而造成安全隱患。

3、上下立體監(jiān)控,前后系統(tǒng)檢查,隨時(shí)隨地“健康查體”

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別在前,隱患治理跟進(jìn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是做好安全工作的基礎(chǔ)和前提,是實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保工作從經(jīng)驗(yàn)管理、被動(dòng)防范向積極預(yù)防、源頭控制轉(zhuǎn)變的有效途徑。以hse管理體系為支撐點(diǎn),運(yùn)用LED法等方法,辨別加油加氣站運(yùn)行中風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性,確定風(fēng)險(xiǎn)的危害程度,全面進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí),提出相應(yīng)的預(yù)防措施,把全部危險(xiǎn)匯總,編制《危險(xiǎn)因素調(diào)查表》,危險(xiǎn)程度較高的,編入隱患治理臺(tái)賬,重點(diǎn)實(shí)施監(jiān)控。變“隱性”為可控,實(shí)施立體監(jiān)控。轉(zhuǎn)變過去“看不見、嗅不到、摸不著”的安全被動(dòng)局面,加油加氣站需配備相應(yīng)的檢測(cè)儀器,從保障油罐壓力讀取準(zhǔn)確人手,充分利用可燃?xì)怏w報(bào)警、視頻監(jiān)控等安全監(jiān)控設(shè)施,構(gòu)建“地下液壓顯示、地面可燃?xì)怏w報(bào)警、低空安全監(jiān)控”的三位一體的安全立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

建立汽車加油站、加氣站的hse管理體系,需要從辨識(shí)危害因素入手,從安全評(píng)價(jià)工作開始,提前預(yù)防hse管理體系在設(shè)計(jì)、籌建過程中的安全隱患;同時(shí)在日常hse管理中,注重加強(qiáng)全員教育培訓(xùn)、制度全覆蓋、檢查全覆蓋落實(shí),并通過推進(jìn)安康文化建設(shè)、服務(wù)品牌戰(zhàn)略等方式,確保加油加氣站的安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)。




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